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前回の日記で書いた通りセローのスペアホイル&タイヤを購入し乗り出した結果、自分のメンテナンス不足を思い知ることに・・・《ここから言い訳タイム》購入時に付いていた8年前のオン・オフ兼用タイヤから新品オンロード向けタイヤに履き替えて走り出す⇒グリップの良さにストップ&ゴーにメリハリが出る⇒以前から「ブレーキのタッチが柔らかすぎるなぁ・・」と感じていたものが顕著になる。・・・自分自身に「今更かよ!」って突っ込んでしまう状態。
以前YZのブレーキマスターに交換しました。このマスターのブレーキレバーはショートタイプしかありません。自分にはショートレバーがどうしても合いませんでした。
先週末の「YSP大分 R25試乗会」に参加できなかったのですが、実は本日も試乗は可能でした。さすがYSP大分さん、太っ腹です。まったくのアポ無しで、唐突にショップに乗り付けた私。馴染みの営業Uさんがいたので、「お世話様です。R25見に来ました。」と言うと、「ありがとうございます。どうぞ乗って下さい」と。乗りたいと言い出す前に試乗を勧めるなんて、さすがYSP大分さん、太っ腹。特徴などをひと通り説明して頂き、早速試乗開始です。オドは497キロでした。二日間の試乗会で慣らしも終わったようです(まだ早い?)そうとなれば、レブリミットまでブチ回してもいいですよね?
価格種別
本体
価格帯 91.85~93.5万円
92.67万円
諸費用
価格帯 4.54~6.59万円
5.56万円
本体価格
54.32万円
価格帯 32.8~81.16万円
5.85万円
価格帯 3.91~7万円
乗り出し価格
価格帯 96.39~100.09万円
98.24万円
60.17万円
価格帯 39.8~85.07万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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