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先日、某ショップでフロントフォークオーバーホールをしました。ひとっ走りしたのて自分でトルクチェックした所、レンチが奥まで入ってないまま締めてしまい舐めました。夜の暗い所での作業と老眼が原因です（泣）そこでウェビックさんでポチリ。3連休の土曜日夜の注文で先程（月祝）届きました。ありがとうございます。助かりました。
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先日、某ショップでフロントフォークオーバーホールをしました。ひとっ走りしたのて自分でトルクチェックした所、レンチが奥まで入ってないまま締めてしまい舐めました。夜の暗い所での作業と老眼が原因です（泣）そこでウェビックさんでポチリ。3連休の土曜日夜の注文で先程（月祝）届きました。ありがとうございます。助かりました。
2月22日~24日の日程で、山口県、広島県を廻ってきました♪広島のウェビ友とのツーリング目的であります。初日は山口をピンで廻り、広島入りするのでありますが。。。
休みの時に予定していたホイールベアリング交換ですが、サイズ間違いだった為交換できませんでした。休み明けに再度購入して交換、取り外したベアリングのシールを開けて中を確認しましたが少し汚れていました。
休み1日目と2日目での作業、初日にホイルベアリング交換をしていた所フロントベアリングのサイズが間違って購入していることに気付きリアのみ交換、休み明けに注文しに行きます。（だいたいYAMAHA部品番号でサイズが解る為その品番で購入したのですが中には違う物が有る事を知りました）その後フロントフォークをバラシてアウターチューブ塗装して1日目は終了2日目はフロントフォークを組み立ててオイルを入れてからアウターチューブを伸ばそうとした所伸びませんでした、組み立て間違いかなと思ったのですが少し引っ掛かっていただけで何とかなりました、また分解しないといけなのかと焦りましたが何とか完成。車体に取り付け足回りを ・・・
例年なら6月1日から受付開始でありますが、今回は遅れた模様ですな。何故か画像も古いままだし。今回も、やんごとなき方にチケットを依頼しているとはいえ、弾数はあるに越したことはありません。事実、昨年は手配できず、オクに手を出す始末orz援護射撃頂くもヨシ随行兵志願もヨシ何はなくともまずチケットと調達が先決であります。という事で、皆様、チケット入手砲 撃ち方始めですぞ^^http://www.mod.go.jp/gsdf/event/fire_power/app.html
もうすぐ車検なのにコレはどうよ？(´･ω･`)って事で天気は良かったのにタイヤ交換する羽目になりました。（車検の予定日今月20日前回はパイロットパワー2CTで、今回はSPORTEC M3にしました。決め手？安いから(笑なお交換距離は4221Kmです。ヤッパリ減るの早いよ。オイル交換かっつーの！(ノ∀｀)今回のM3はどうでしょうね？
ココ最近、細々と活動していました。d(>_･ )たとえば、ドラゴンパパさん家でFZR250のキャブOHのお手伝いをしたり、masaさん家で400カタナのタイヤ換えたりとか。なんていう充実した日々でしょう。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
今日はめちゃくちゃ暖かくて、どうやら沖縄より暖かい模様。なんでも４月の真夏日は１７年ぶりだそうです。(ノ∀｀)そんな中、革の上下を着込み汗をかきながら、旭川運輸支局にmasaさんの車検をドラゴンパパさんと共に見に行きました。( ^ω^)
ドラゴンパパさんがXJR1200Rに惹かれている模様…ココは日々減っているXJR普及の為、ダメ押しついでに試乗をして貰おう。本当なら昨日の予定だったのですが、日中雨で流れたので本日開催です。d(>_･ )でも若干の不安もありますね。だって教習車にも採用されるほどの素直な乗り味なんですが、それがツマンナイとか…刺激がないとか…スペシャル感が無いとか…形が古臭いとか…無駄に重いとか…今時空冷？とか…なんで黄色？とか…（家族に言われた 泣ヤバイ！悪口ばかり思い浮かぶ！（…だがそれがいい by前田慶次自宅で待っていると、ドラゴンパパさんからTEL。どうも今日出すバイクのエンジンが掛からないみたいです。 ・・・
政界とバイク界では若者と言って差し支えない私ですが（爆、社会的にはもう中年であり、10代のウチの娘から言わせたらジジイとか言われちゃう訳ですよ…(ﾉД`)・風邪が中々治らない・年中どこか痛い・スーパーのレジ袋が開けづらい・2000年初頭ぐらいの事柄を「つい最近」・同級生からの、「髪が薄くなった」「小さい字が読めない」等の報告等々頭の中身はともかく、体は正直です…(´･ω･`)
最近お知り合いになったドラゴンパパさんを言葉巧みに誘い出し、厚田まで走ろうと近所の札ドラで待ち合わせ。d(>_･ )しかし寒いな…（このとき9度それにしても同じ市内にまさかWebikeの登録者が居るとは知りませんでしたので、コレはこれから楽しくなりそうな予感がしますね。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
私にとってＸＪＲ１３００の唯一の不満はサイドスタンド。跨った状態でサイドスタンドを下しづらいのだ。買った時からずっとアシストバーを溶接したかったのだが、生憎ツテがない。ネットで調べると、銅線でぐるぐる巻きにしている人がいたので、一度やってみようとしたけど、しっかりと固定することはできません。そんな時、長男のツテで溶接をやってもらえそうとの情報が。で、サイドスタンドを外して長男経由で依頼し、写真のように作ってもらいました。絶妙な出来栄えで大満足。世界にひとつだけのマイスタンドだぞー
今日は天気も良くて、大分暖かい（-１℃この調子で融雪が進むともしかして3月末に乗れるかも…ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟでも、きっと途中でドカ雪を食らうのが毎度の事なので、淡い期待はしないでおきます。(笑
ＸＪＲの押し引き等の移動の重さの改善と、より快適な運動性能を追求しようと、アルミホイールを社外にしようか等と思っていましたが、 何より今年に入ってから物欲全開の付けが溜まり過ぎﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ ５月中旬に何気なく以前から気になっていた商品「クロモリアクスルシャフト」を検索！((（‥ ）（ ‥）))ラジカル、ＡＩＭＳ、ＰＥＯの３社からＹＳＰで評判が良いＰＥＯに決定！ 早速、フロントとリアのＡＸＬＥ ＳＨＡＦＴを発注！ フロントアクスルシャフトは、丁度メッキ工程のものが有り５月２７日（月）に到着しましたが、リアは７月中旬になりました。
タイヤ交換をすることに決めたのはいいけど、店の選定でずいぶん悩みました。(´ε｀；)ｳｰﾝ…なにしろ北海道は基本的に用品は定価販売だし、交換料は１本８０００円~（バランス別）ぐらい普通に取られるし…（XJR以前は250CCだったのでバイアスタイヤを友人にお願いして安く組んで貰ったりしていました。）しかもお店で聞いたら、ゲイルスピード製のアルミホイールはバランス等やってみないと判らないとかの回答…（経験が無いらしい）「注：これから社外アルミの購入を考えている人は要注意！」色々調べた結果、とあるお店がタイヤもお安く（道内で）ゲイルも問題なく組んでバランスも取ってくれる所を発見！d(>_･ )早速1 ・・・
