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Webikeピットインサービスより作業依頼をいただきました。 27年前の車両ですが、フロントフォークの純正部品はまだ注文できました。しかも当店から注文し、翌日届いています。 同時作業予定のフロントキャリパーの純正部品はもう注文できず、お客様が適合をお調べになり、キャリパーサポートを追加しＸＪＲ1300用ブレンボキャリパーを取り付けました。GOODRIDGE のブレーキホース、クラッチホースも商品持ち込みで同時交換。キレイに乗られてました（＾＾）
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Webikeピットインサービスより作業依頼をいただきました。 27年前の車両ですが、フロントフォークの純正部品はまだ注文できました。しかも当店から注文し、翌日届いています。 同時作業予定のフロントキャリパーの純正部品はもう注文できず、お客様が適合をお調べになり、キャリパーサポートを追加しＸＪＲ1300用ブレンボキャリパーを取り付けました。GOODRIDGE のブレーキホース、クラッチホースも商品持ち込みで同時交換。キレイに乗られてました（＾＾）
最終日 静岡まで帰ります。の前にDAEGさんの車をスタッドレスからノーマルタイヤへの交換のお手伝いをして、DAEGさんお勧めのお店で昼食をとり南下して行く予定タイヤ交換も順調に終了し。いざ昼飯しかし、残念な事にオヌヌメのお店が定休日ガーーーーーーン！残念です。途方に暮れていると地元のおじさんが声をかけてくれて、何とか食事にありつけました。
以前より仲間と計画していた。ツーリングプランの実行です。仲間のDAEGさんが宮城に単身で行ってしまったので、遊びに行くという簡単な理由で家族を説得しました。此方からは、ピエールさんと二台で向かいDAEGさんは宮城から下って来てもらい途中で合流する予定です。当日は午前六時に出発します。体調万全！！
伊豆縦貫道が開通したので走ってみました。これにより沼津IC及び新東名長泉沼津ICから一本道で伊豆半島に行く事が可能になりました。画像は江間付近 二周続いた大雪が嘘のような春の訪れを感じます。暖かさのおかげで四輪車両も多く、賑わっていましたよーライダーさん達も大勢いて壮観でした。
三日目ですー 地元へ向けて出発するので支度してまーす。 燃料は急いで補給する程でもなかったので、高速に乗って吹田SAで給油するとの事で第一目標吹田SAに向けて出発しました。 出だしと言う事で、まだ心も体も乗れておらずのん気に走っていると、ZRXさんとピエールさん 相変わらずイケイケっすねー 軽快に車と車の間を縫って行ってしまいました。俺初めて通る道だし二人に追いつかなきゃって頑張ったけど影も形もなーい・・・この日は神戸マラソンというイベントが有ったらしく、きっとこの日は特別に車が多かったのでは？と思いますねーまぁ自分の技術の問題もありますが・・・
さて、バイク仲間と近況報告会の中で決めた目的地 四国突入！！ その計画2泊3日ツーリングがついに始動しました。しかし初日は雨に見舞われてしまい出だしからテンションダウン・・・ それでも関係ないのがバイク乗りですよねー。まずは新東名高速浜松SAを目標に出発！AM10：45
整備が完了して最初のツー さぁ整備の成果は？っとエンジンの駆け出しは余り変わらずカチカチ言ってる・・・整備の意味無いじゃん！（お金掛かって無くて良かったー）しかしオイルが回り切っていなかったのか、暫くすると気にはならないほどでした。無知な自分は現在10W-30を使用してます250CCならまだ良かったでしょうがXJRは空冷で油膜の切れにくい15W-50位にすればもっと効果が感じられるのでは？それはそれとして出発時間はPM1：30 出発前にガソリン満タンにして新東名長泉沼津ICから島田金谷ICまで高速をつかいR473からR77 寸又峡温泉P帰りはR77からR362ー新静岡SAスマートIC-長泉沼津 ・・・
昨日からの続きを・・・。高速出口でのトラブルの後、国道を走り海沿いへ。いわき・ら・ら・ミュウという地元の物産館みたいなところへ立ち寄りました。地元の水産物やお土産品などが販売してありました。さすがにバイクなので水産品の買い物は控え常温のお土産だけを購入。
以前から行こうと思っていた白川郷合掌集落に行ってきました。この日は天候も良く、観光客で賑わった一日でした。もちろんツーリング客もたくさん来てました。紅葉はまだでしたが、田舎の新鮮な空気を一杯吸ってきました。紅葉時期にもう一度来てみたい処ですが半端じゃない寒さでしょうね！
