前回導入した汎用エアダクト。効果がいまいちなんで安直に追加！パニガーレ用とうたってるエアダクト。ブレーキキャリパーは同じようなラジアルマウントだけどキャリパーピッチはドカ系の100mmに対し108mmだからステーがつかないかも？でも似たような形の汎用品は100mm-108mm兼用なんだよなー？ステーが2個ついてるのか？ま、この手のはどの道専用設計品以外はうまくつかないんでとりあえず逝っとけで購入。やっぱりステーは使い物にならないって言うよりブレーキホースのバンジョー位置とかが違うしどういう付け方にしても本体かステーのどちらかを加工することになるんで自作ステーを作成。フェンダーステーから伸ばして ・・・
エアクリーナーボックスのビスが回らないw錆びているわけでも無いのに。CRCスプレー、ショックドライバーは効かないwでこの前に買ったネジザウルスで何とか外した。ロックタイトが塗っでありました。そりゃ外れないわ。ネジはなめてしまったし、ホームセンターで同じサイズのネジを買った。一本12円で安い。しかしそんなにゆるむかなぁ、心配なのしばらくしたら点検してみます。交換後の試走では、微妙にアクセルのひねり具合がいつもより少ない感じ、スピードののりが良い感じ。排気音が軽くなったような感じです。燃費は交換前と比較してみます。
これまでエアフィルターは純正を交換してきましたが、社外の洗浄可能に惹かれついに手を出してしまいましたそうなると気になるのはメーカー。ヤマハがSBKやMotoGPに使用しているBMCを選択したぞ（・ω・*）
キジマのヘルメットホルダー 固定用のプレートがうまく収まらない、先のｌ型の折れを効くようにはめると、プレートが浮いて仕舞う。しかし、これをボルトで締めながら曲げていけば、浮いていた箇所がフィットして、かなりの固定力があると思う。本体はネジロックを塗布してネジ締めて完了
6月10日、朝。予報通りの雨。こういう時だけ期待を裏切らない天気予報ＫＣＢＭの参加は諦めました。カッパ無いし（・ω・`）午後に雨が止んだのを見計らい、12ヵ月点検のためバイク屋へ行くことに
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
