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ショップにてカーボン柄ビニールシートで張替えをしてもらいました。外装一部をカーボンパーツに変えたのでシートもカーボン柄にしています。カーボンで硬そうなシートに見えますが、スポンジが効いてます。こんなシート見たことないです。
購入してから気になっていること。中間パイプの錆よごれ。年式からすると10年近くはそのまま状態と思われます。まず、チェーンカバーにつながっているフェンダー部分の取り外したあと、手持ちのケミカルで挑戦しました。
#short 22年モデルのR1純正サイレンサー外して走行してみた。 https://youtu.be/lxEcpAbyHzg @YouTubeより
1.【車両とやることの紹介】・車両について11年モデルのYZF-R1。クロスプレーン車両になります・今回の作業についてプラグ交換をしていきます。NGKで推奨されている交換目安は3000~5000kmですが、プラグが爆発した回数で交換しようと思うので、交換時期(万km)=5000÷常用回転数(rpm)の式に当てはめての交換です・作業時間2時間30分・作業難易度面倒臭い
7月21日本日は車検準備の為マフラー純正に戻します。
アクラポビッチ スリップオンチタン 20thアニバーサリーの装着をしました。超レアなマフラーなので、大切にしていきたいと思います。シャンパンゴールドがプレミアム感を醸し出していますが、写真だとわかりずらいです。精鋭なスタイルに満足です。深夜の装着だった為、まだエンジン始動していません。始動が楽しみです。
USA YAMAHA純正オプション品のジェルシートが届きました。納期約3週間弱でした。
アメブロの日記です(笑)http://ameblo.jp/yutaimuk120/entry-11268138281.html
熱からは解放されましたが、ステップの踏みかえ時にマフラーとブーツのヒールが干渉します。
アップマフラーはモモが熱くなりすぎて炎天下のツーリングには向いていません。
最近、エキパイの焼けが気になりだしました。まだらになって汚いので、磨いてしまえってことで、最近見つけた新兵器投入です。
だいぶ前に購入したマフラーをいよいよ取り付けることに。マフラーと言っても、ヘッドパイプとサイレンサーを繋ぐリンクパイプだけども箱がアクラポ柄ではない(・谷・`)
価格種別
本体
価格帯 225.5~246.25万円
230.85万円
諸費用
価格帯 8.2~9.31万円
11.04万円
本体価格
103.31万円
価格帯 43.89~177.9万円
26.99万円
価格帯 6.71~37.88万円
乗り出し価格
価格帯 234.81~254.45万円
241.9万円
130.3万円
価格帯 81.77~184.61万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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