ウォーターポンプ付け根からの滴り。構造的に車両全面にポンプの軸が見える、フロントタイヤからの巻き上げもちろんエキマニやエンジン前面にも言えるけど、こいつは困る系。汚れるので滴りに気づくのが難しいのと量が滴るだけ(笑) 下回りのラジエターホースやポンプパッキン、シリンダーへの通路とシリンダー側のパッキンに腕に自信のない人は止めたほうが良いポンプ軸のパッキン、これだけ変えれば大丈夫。まー2次バランサーでポンプ類を回してる位置の宿命的な弱点でしょう。泥とか溜まるので、たまに水ぶっかけて掃除しましょう。 て、この情報って役に立つのかな?
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