●SR400ノーマルシート経年劣化により破れてしまったレザーを張り替えました。レザーは純正を使用しています。ウレタンとレザーの間には防水の為ビニールシートがはいっていますので、それも同時に交換しておきます。
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デイトナ70SサーフラインシートからショートタイプのデイトナCOZYシートに交換してみた。シート本体は中古で購入。ハッキリ言って取り付けに難あり。FI用の取り付けキットを使用して70Sサーフラインシートは取り付けに問題なかったのですが、旧キャブ車用のCOZYシートは前部の取り受け金具から6mmボルトが10mmほど突き出しておりバッテリー上に乗っかる状態になります。これでは体重が乗った際にバッテリーを傷つける又は削る状態になってしまうのでボルトカッターでカットしました。デイトナさんは旧キャブ車シートも取り付け可能だと説明されていますが、安心して使用するには加工が必要ですよ。今回、取り付けたシート ・・・
先日のキャブセッティングに変更を加えました。SJ#55PS1回転戻し固定AS1と1/2回転戻しニードルOCEMQ(6段目)MJ#160SJとニードルクリップ段数の変更です。ここに行き着くまでにASの戻し回転数を参考にSJ#60、ニードルOCEMP(4段目)を試しました。SJは#55、58、60であればASは適正な戻し回転数に収まる感じです。ですが、始動直後のスロットル1/8キャブのクシャミはSJ#60を入れても改善せず、ニードルOCEMP(4段目)を入れてもなんと言うか…微妙でした。何か情報はないものかとググッて見るとクリップ段数の変更で大幅改善された情報をキャッチし、変更してみたら大当たりで ・・・