2014年8月にリヤタイヤを交換ダンロップ K330 120/80-16 R 60P TL良いタイヤでした。
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バッテリーを変えたのだけれど、充電不良が直らない!症状としては、アイドリング時は、13.7V前後。エンジン回転を5000回転くらいにすると11Vを下回るような感じ。試しにレギュレーターの赤線を外して、余ってるバッテリーをレギュレーター(+端子)と車体アースで繋いで、エンジンをかけてみた。余ってるバッテリーの端子間をテスターで測ると電圧が14.8Vくらい、アクセルを吹かしてもあまり変わらず。原因はやはり、点火系!プラグの交換はそう言えば・・・この頃行っていない!二輪車 3,000~5,000kmが、目安。走行距離が長くなれば、要求電圧が上昇して、バッテリーの電気を食うことに!ビラーゴで充電しない ・・・
EKチェーン江沼チェーン QXリングチェーン 520SRX2チェーンリンク数:116Lカラー:スチールシールチェーン オプションジョイント(オプション継手):SLJ(スクリュータイプ)※本体にはあらかじめ1個付属品番[520SRX2-116L-SLJ] ※オフロード車及びチェンガイド装着車には使用できません。その他車輌へ取付の際には車体への接触なきようご確認ください。販売価格(税込) ¥7,599 × 1 = ¥7,599普通のビラーゴ用ならリンク数:114Lのこちら http://www.webike.net/sd/21205697/今月なら定価:12,468(税込) → 販売価格:¥ ・・・
写真は無いですけど、後期のビラーゴにSRVのイグナーターユニットに付け替えて、SRVのタコメーターを作動させました。取り付け後、写真はアップする予定です。イグナーターユニットは、ビラーゴもSRVも色々な品番(アルファベット記号)があるので、配線の配置が同じ物じゃないと付け替えは出来ません。ビラーゴは、速度警告等の配線、SRVはタコメーターの信号線ですので、ユニット自体の交換が必要となると思います。ビラーゴのユニットではタコメーターは繋いで確認はしてません。(繋いだらタコメーターが壊れるかも?)行うときは自己責任で行ってください。ビラーゴのコネクターに平型キボシのメスを入れれば、配線は取り出せま ・・・