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現在オドメーター31000km2回目のチェーン交換2万ｋｍ走ったのでチェーン交換といっしょにドライブスプロケットも交換しました。
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付いてたワイヤーがキャブ側、スロット側で調整域がオーバー！でも、ワイヤーの途中でちゃんと調整できるようになってました。ビニールのパイプカバーをずらすと写真のようにロングナットが使ってありました。
EKチェーン江沼チェーン QXリングチェーン 520SRX2チェーンリンク数：116Lカラー：スチールシールチェーン オプションジョイント（オプション継手）：SLJ（スクリュータイプ)※本体にはあらかじめ1個付属品番[520SRX2-116L-SLJ] ※オフロード車及びチェンガイド装着車には使用できません。その他車輌へ取付の際には車体への接触なきようご確認ください。販売価格(税込) ￥7，599 × 1 = ￥7，599普通のビラーゴ用ならリンク数：114Lのこちら http://www.webike.net/sd/21205697/今月なら定価：12，468(税込) → 販売価格：￥ ・・・
ビラーゴには、今回これを付ける予定でこれだけでは無理。MINIMOTOミニモト:モンキーポリッシュアルミ製ハンドルブラケット100mm販売価格： ￥2，569 （税込）http://www.webike.net/sd/20021915/
MINIMOTOミニモト モンキーポリッシュアルミ製ハンドルブラケット100mm モンキーゴリラ系ブリッジに取り付けが可能なハンドルブラケットアルミCNC加工ポリッシュ仕上げブリッジ取り付けの際、アルミCNCブリッジにも適合するようにロングボルトを使用しています 。ハンドル取り付け高さ 100mm取り付けボルト付属 2本品番[1920] HONDA GORILLA [ゴリラ] : MONKEY [モンキー] 販売価格(税込) ￥2，569 これなんだけど、7/8インチハンドル用。M10ボルトを使っているので、長いボルトに変えれば、他の車種にも使えるじゃん！「アルミCNCブリッジにも適合する ・・・
トップブリッジ（クラウン）をXV400後期の物に交換して序でにハンドルポストとハンドルをXV250フラットハンドル用に交換！でも、タンクを乗せ変えてるので、ポストの向きは180度回転させて着けました。（メーターケースに当たるので・・・）これでフォークの突き出しを２５mmにしてステム系は何と無く操作しやすくなったけど、ハンドル位置は３０mmくらいバックさせた方が街乗りは楽かな？（しばらくはこれで我慢だけど！）タコメーターは、スピードメーターの位置に配置。ハンドル周りがスッキリしましたが・・・・・・・
やっと、狙ってたハンドルクラウン(トップブリッジ)が、手に入った。(下が400、上が250)もちろん、XV400用の後期！サイズは、250の後期と同じだけど、フォークの穴が３６φで、ハンドルポストは１０φ。400用は、アップハンドルとフラットハンドルでポストの穴の径が違うだけでなく、ポストの取付部のブッシュの外径も違う！フラットハンドル用は、１４φの内径。（クラウンの品番も違う）
【２０１３】２月１３日・イリジウムプラグ交換３月９日・エンジンオイル交換４月１日・左ミラー、グリップ交換７月２７日・ブレーキペダル、ブラケット交換１０月２２日・バッテリー交換１２月２９日・ヘッドライトバルブ交換【2014年】１月１５日・レギュレータ交換２月４日・イグニッションコイル交換２月１１日・イグナイタ交換４月１６日・ブレーキパッド交換・ブレーキレバー、クラッチレバー清掃５月４日・ブレーキフルード交換６月１２日・エンジンオイル交換ヤマルーブプレミアム10W40８月１５日・前後スプロケット、チェーン交換
