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大きめのサイドバックを取り付けたいので、リアウィンカーをナンバープレート横に移設しました電気配線は、何かあった時に後悔しそうなので、素直にYSP店舗でカスタム依頼しました。汎用ステーや延長コードのパーツ代と取り付け工賃を含め1万円近く掛かりましたが、そこはさすがYSPさんちょっとした点検、増し締め、グリスアップ、さらに洗車までサービスしてもらい、何か逆に申し訳ないほど満足です
横から見るとこんな感じです。
先に塗るのを忘れたウインカーを塗るのに、もったいないので、片方のボックスの下とサイドカバーも塗装しましたよ。
前回からの続きです。パテを盛って、置いたものを#220番のペーパーで擦ります。荒研ぎです。
7月の上旬にフェアリングの傷が気になって、塗装も割れて、汚いので直すことにした。
この頃、寒くなってきたので、引っ張り出しました。以前作ったウォーマーを去年、新たに作り直しまして・・・以前の日記 https://imp.webike.net/diary/105617/左が以前の物。右が新しい物。
2014年8月にリヤタイヤを交換ダンロップ K330 120/80-16 R 60P TL良いタイヤでした。
ようやくフロントタイヤの交換をしました、D404です
冬場に革ジャン&チャップス身に着けても、股間が冷えませんか?アメリカンは足をタンクに挟んでも、股間に隙間が出来て風が通るし、タンクは冷たいし・・・革のタンクブラを作るのは面倒だし・・・100均一で売ってる物で何か代用出来ないかと写真の物を作ってみました。ヒョウ柄やトラ柄が無かったので・・・地味にグレーで作ったよ。
16インチのホイールはこれ!1982年製造のXS250Special。この頃滅多にオークションでも出ないみたい!?シャフト径は、17mmなので、ビラーゴには、そのままじゃ嵌らない!以前に着けてた18インチも17mm、ハブの幅が違うけど、両方ともビラーゴのハブより狭いので・・・
リヤタイヤを注文してきました。でも、サイズは・・・80偏平、16インチ。断面幅は、120。マニアックなサイズ!ちゃんとリヤ用のタイヤです。
久しぶりにミドルカウルを取り付けて見た。
10/11にタイヤ交換してきました。DUNLOP TT100GPタイヤサイズ:3.00-18 47S タイプ:TL M.CODE:237763 標準リム幅(inch):1.85 許容リム幅(inch):1.60 - 2.15 幅(mm):82 外径(mm):623 からDUNLOP TT100GPタイヤサイズ:90/90-18 MC 51H タイプ:TL M.CODE:237769 標準リム幅(inch):2.15 許容リム幅(inch):1.85 - 2.50 幅(mm):94 外径(mm):627
レンガとブロックで車体を持ち上げ、外し易いようにしました。センタースタンドを付けてるので作業は楽です。一応、ジャッキーをかって、車体を固定。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
44.81万円
価格帯 30.3~54.4万円
2.1万円
乗り出し価格
46.91万円
価格帯 38.51~54.06万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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