TZR250R 3XV(ギュリ)のフロントブレーキホースをメッシュホースに取り替えます。いつかは替えようと安いのを買っていました。何とかラインの半額以下で大好きな赤色だったので買いました。色々部品を買い揃えていつやろうかと思案していたら突然のエンジン不調!正月休み!やるしかない!フロントフォークと一緒にやってしまいます。
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3XV5の未加工中古純正エアクリBOXの蓋を入手しました!これで納得の行くセッティングが出来そうです(笑)今ついているのは穴がポコポコ開けてあって困っていたので・・・「吸気音は良い音だが、これじゃセッティング出ないよな・・・・・」(セッティングデータが全く参考にならないため)先ずは3XV-71(93SP)の純正CDIでセッティングを出してみようと考えています。ジャッカルチャンバーも時間が有れば試してみようと思います。純正CDIでの扱いやすさを再認識したうえで、折角SUGOチャンバーが付いているので、手に入れたエアクリBOXの蓋に交換し、最適化して最終的にはRACING CDIでリセッティングを ・・・
ブレーキ関連の流用情報をいろいろ調べましたが、結論としては、「CB400SF ver.s辺りのピストンが流用できそう」ということになりました。が、今回はとりあえずここまでとし(予算不足!)、元通り組みなおすこととします。(写真左上)2年使用のバンジョーボルトはステンレス製ですが、アルミ部品との相性が悪いのか、腐食がありますので、ワイヤーブラシで掃除してからの組み込みとなりました。アフターパーツでカッコイイスチール製のフィッティングパーツって無いんでしょうか?あったら是非欲しいです。(写真左下)この位置のブリーダーはホント便利ですね~。エア抜きが捗ります!(写真右)今回使った工具など。ブレンボの ・・・