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KR-1純正PWK28
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最近ウェビ見てませんでした。スイマセン。私は、大体毎週日曜は、富士の近所行って、ミニをイジってる変わり映えのない状況です（笑）今日は特に予定もなく。八柱霊園まで墓参りという名の雑草取り（笑）しかも革ツナギ着て（笑）昔からねぇ、大変なんですよ、雑草取りが（笑）夏は暑いし。蚊はスゴいし（笑）ちなみに、以前は一駅隣に住んでましたので、霊園の先のマブチモーター本社前とかでFCRのセッティングとかしてました（笑）昔よ。昔。そんなわけで。写真はありません（笑）
いやー快晴ですﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ夜勤明けで太陽が黄色く見えますがねｗ自宅に帰ると既にウェビさんから純正パーツが届いてました。今回えらく早いんでないかい？そうかキャンセルされないように手を打ったのかｗｗ
低い所では氷点下の声を聞く季節になってまいりました。(´･ω･`)ソロソロ終う準備をはじめないとなりませんね。まずは前日masaさんの所でVJ22Vガンマのキャブセッティングをしていました。中間域のフケが悪いと言う事で、とりあえずニードルの段数変更でお茶を濁しましたが、本当ならJN、NJ共に見直したい所です。(ノ∀｀)それでも本人に乗せたら面白がっては居たので、来年乗り込んでキッチリやろうな。d(>_･ )その時にお知り合いのライダーさんが遊びにZ1で遊びに来ました。その素晴らしい仕上がりに感動さえ覚えます。ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
あまりの発進のし辛さや、吹き返しの燃料がキャブからダダ漏れの状況を打破するべく、ここ数日暇を見てセッティングして行こうと、重い腰を上げました(´･ω･`)キャブをを外すついでにリードバルブ点検。既に盆栽CUSTOM君が数年前に交換はしているが、一応確認しておけとの事だったので嫌々見るｗ特に問題はないね。d(>_･ )
久しぶりにケイティーちゃんでチョット走りに。エンジンはチョークを引いてキック２発で始動。娯玩ちゃんと違ってキックが軽く、もしエンジンの掛りが悪くても100回位なら連続キックできそうな感じ。走り出して感じる事はやはり軽くて運転し易い事。停車時は両足の踵までベッタリ着地＆膝も曲がる。エンジンはストレスなく吹け上がり6000rpm以上ではさすが２stと思わせる加速感。ヘタレなおっさんライダーの自分でも躊躇なく全開にできるパワー感。コーナーもヒラヒラと気持ちよく寝かせられる（超自己満足感大）。目的地を富士道の駅にして１号ＢＰを走行。今日は比較的暖かで走ってるバイクも多めな感じ。由比を超えて蒲原の海岸線 ・・・
バイク屋さんの整備長退職の為、本日迄なので最後の挨拶に久々のナイトランを兼ねて夜に行動！今日は体調不良で激しい頭痛のため町医者へ行き、家族が不機嫌で大変でした・・・気晴らしにと思い、出掛けましたが風は強く、寒い寒い！山道の所々、凍結していて危険な状態でした。歳を取って色々な経験を積んで来たつもりでも馴れ合い同士での別れはやっぱりツライですね・・・何だかね~最近・・・そういった出来事に若い頃よりも弱くなってしまったようです（笑）今度お別れ会を行うそうです！皆で気持ち良く送り出してあげたいですね。
