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久々にスパ羅漢に登ってみました。バイクが余り居ない。
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県立まきば公園からの富士山、県道17→県道11→まきば公園→国道141、早朝は涼しく気持ちいい、約2時間走行し暑くなる前に帰宅、県外ナンバのオープンカーおじーさん、ＢＭＷスクランブラーのグループがすでにいた、何時出発したのかな。
前回交換から2年2200kmが経過していました。2年間で2200kmしか乗っていませんでした。前回はDENSOのイリジウムプラグ(9番)を取り付けていましたが、ネットでは2ストにイリジウムプラグは評判が悪い投稿が多いようなため(一般道)、今回は標準プラグにしてみました。8番と9番が標準ですが、今回も9番にしました。イリジウム点火プラグについては、今まで所有してきたバイクや車は全てイリジウムプラグに交換していました。始動着火性やアイドリングの安定、エンジン回転のピックアップ=レスポンスが確実に上がっている実感があったためです。そして、2ストロークエンジンにもと思い、当たり前の様にTDRもイリジウ ・・・
秋風が吹き始めた９月中旬某日、走ってて妙に暑いと思ったらこの日の気温32℃オーバーでした。どうりでのどが渇くはずです。下北半島の帰り道、道の駅湯~さ浅虫に立ち寄り、期間限定のメロンソフトをいただきました。マスクメロンそのものの香りと味わいを楽しめます。お値打ちの300円也。
14日にmixiコミュニティー「コーヒー＆バイク」の集まりがあり、R1で岡山県津山市にある道の駅「久米の里」に行ってきましたが、そこまでのルートがとても気持ちよく走れたため、本日はTDRで行ってきました。14日は、行きは強風のなか高速道で行きましたが、横風に耐えながらの疲れきったプチツーでした。帰りは下道で、先導車について帰った道がゆったりとしていて、今まで知らなかった温泉町も見つけたため、疲れたプチツーのリベンジの気持ちもあり往路TDRで行ってみました。スッゴク楽で、パワーバンドも楽しめたプチツーでした。130kgと軽量な車体に45psのパラツイン2ストは、目線も高くライディングが楽しいので ・・・
バッテリーを交換しました。あまり乗る機会がないため、たまに乗るときはいつもバッテリーが上がっている状態でした。また、弱ったバッテリーで乗るときはヘッドライトを昼間でも点灯させていますからバッテリー上がりの原因にもなるのでしょう。TDRはキックがあるためエンジン始動はできますが(キック付きは便利ですね)充電器で充電をこころみましたが、充電器にバッテリー不良との表示がでていて充電できませんでした。よって新品のバッテリーを購入しました。私の発注ミスで、密閉型ではなく開放型がとどきました。バッテリー液を入れるのですが、化学反応時に硫黄臭がして部屋中が臭いです。このバッテリーは○○-Bで、BSが密閉型で ・・・
