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34年落ち2800kmのTDR250のハンドル操作がカクカクしていたので、直すため、また長期間放置車なのか原因を確認するため、ステムベアリングを交換しました。すでにYZ250Fとセローで練習したので、日を跨がずに作業が完了しました。
TDRのクラッチ握りは元々凄く軽いのですが、R1やMT-01のリッターオーバー車に慣れたせいか、軽すぎてワイヤーが切れかけているのでは?との疑いもあって確認ついでに注油しました。ワイヤーは全くもってしっかりしていました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
128万円
価格帯 128万円
11万円
価格帯 11万円
乗り出し価格
139万円
価格帯 139万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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