結構試行錯誤しましたが、完成しました。
- 0 いいね
- 1 コメント
9/14、父とお山まで走りに行ってきました。転倒からの恐怖も少しずつなくなり、楽しく走れるようにもなってきた…のですが…やっぱりまだまだです;上手い人の走りを盗もう。山に行く途中ダムも攻めたのですが、コーナー立ち上がりで6000~8000の谷に入ってしまって立ち上がりが遅くなる;ドンピシャの時は良い加速するんですけどね...まだまだ未熟ですorz山でも同じ具合で、じわじわと父に離されていきます;頂上近くでは、乗用車で詰まってしまい、攻められず。頂上で少し休憩した後、いつも行くバイク屋さんへ。そこで…、ここを見られていたことを知りました(笑)確かに、県北でフェーザー乗りってそうそういませんよね。 ・・・
今日は父と秋田のほうまで走りに行ってきました。というか、初めはそんなに遠くに行く事を知らされてなかったので、メッシュジャケットで行ったのですが、コレが失敗;結構寒かったです;最近買ったばっかりなのに、来シーズンに持ち越しです;ちなみに父はRX80。走りのほうは…まだまだフェーザーに慣れません…。もっと走り込みます。秋田に入り、途中でよった土産屋でちょうど500kmの慣らしを終えました。あとはオイル交換したら16000まで回せます(´`)今日強く印象に残ったのが…や た ら バ イ ク が 多 い !今日は初めてあんなに多くのバイクとすれ違いました。やはりスーパースポーツが多かったです。GSX- ・・・
コイツを買ってから千数百キロ、ブレーキ系には手をつけておらず、これではさすがにいかん、と思い、ウェビックでパッドとグリスを買いました。本当のところ、ブレーキ系触るのは初めてでした;なので、パッドの交換の仕方を調べ、段取りを覚えてから作業しました。案の定、キャリパーは随分汚れていたので、水で薄めた中性洗剤と歯ブラシでゴシゴシ...黒い塗装まで所々剥がれましたが、そんなの関係ねぇ(TvT)!ピストンはグリスを塗ったくって、古いパッドとマイナスドライバーで押し込んでやりました。そして、新しいパッドを組み付け、元通りキャリパーを組んで終わり。…じゃないです。しっかりとしたタッチが戻るまでブレーキレバー ・・・
先日、岩手バイクフェスタ2013の主催者を影ながら応援するために、お客さんと参加しました。参加車輌は、ZRX1100、ゼファー750、Z1000J、GSX1100S、STEED、XL883L、XR1200X、MH900E、ZX-12R、そしてFZ250tenere 途中合流組みはゼファー1100、ZZR1200、ZRX1200、FZ250tenereは初マスツーリングに若干不安を持っておりました。 理由は、燃費不明! タンクは12L、ギア比変更でなんとなくTOPでも4速で走ってる感じ そして重いブロックタイヤの組合せで何キロ走れるんだろう?? そして結果は… 満タン法で16.5km/l やっぱ ・・・