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ヤマハ ドラッグスターの塗装をさせて頂きました。タンク・フェンダー・サイドカウルなどの塗装です。
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前後フェンダー、左右サイドカウル、タンクを塗装させて頂きました。元の状態もキレイな状態でしたのでパテなどの大きな修復も無く塗装までできました。金額は修復など無い状態での金額となります。（車種などや状態により金額は変わります）
つーわけで今日は早起きして箱根ツーリングに行ってきました。朝6時前に家を出て、DS250で初めての西湘BP。PAには…いや相変わらずバイク多いですね。250ccだと肩身狭い^^;一休憩のちにそのまま早川ICから箱根新道へ。箱根新道の料金所跡は完全になくなったんですねぇ。そしてそのまま芦ノ湖方面に向かうつもりが、うっかりというか、いつもの癖で須雲川ICで箱根新道を降りてしまうという大ボケを！！…まだ時間的に天山は開いてないよ…
連投連投。6/14(土)に、大田区の蒲田PiOまで高速ソロツーをしてきました。何気に初めての首都高デビューでしたが、横横は80km/h巡航、釜利谷JCT~首都高湾岸線浮島JCTも法定速度を超えない様走りましたが朝7:30に家を出て、8:50には到着しました。…途中、浮島JCTで出口まであと2kmというところでアクアライン渋滞に巻き込まれてしまい、初首都高で初渋滞も体験しました。写真の後ろに写っているのは友人のGN125H。友人も大渋滞に巻き込まれて、町田から蒲田まで3時間半かかったそうな…イベントに参加してから飯を食い、14時過ぎに蒲田をでましたが、太陽が斜陽になってきた時間帯だったので風が強 ・・・
ヤフオクで落としたウィンドスクリーンを取り付けしました。(5000円で落としたのですが、状態が非常に良くてびっくり…)最初はサクっとつくだろう~と思っていたのですが、結構力技が必要な事に途中で気づいて、夜中にガレージの中で汗だくになりながら取り付けをしました。フォークにクッション付の固定具で固定するんですが、取り付けクリアランスなんてものは存在しないのでプライヤーで押さえつけて無理やり固定しました…まぁ高速とかの走行を考えればそれぐらいガッチガチにしないといけないんでしょうが。で、効果の程はというところですが、高速走行のみならず一般道の走行でも身体にかかる風圧が相当減りました。3~4ｍの風が吹 ・・・
