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こないだマフラーエンドを塗ったのですが、すぐマフラーを塗ってしまいましたwメッキのマフラーガードのボルトが外れなくて塗装してなかったのですが、父親がインパクトドライバーを使っていてふとマフラーのボルトのことを思い出して借りたら一瞬で緩みましたw作業手順は取り外し↓錆落とし↓脱脂↓塗装↓乾燥↓取り付け↓焼き付け手順でやりました
ブロンコのマフラーエンド?がサビで真っ赤になっててエンドだけ塗装しました手順はワイヤーブラシで錆を落とす↓塗装したくないところを新聞紙でマスキング↓シリコンオフ?で脱脂↓耐熱塗料で塗装 です
ブロンコ整備の終わりが見えてきたので、オイル交換を実施。まぁ、何のことないオイル交換です、結構汚れていました。
1台交換するのも2台するのも変わらないので用意をしてブロンコから始めました。毎回思うのですが1,000km程でよく汚れるなと感心します。オイルも抜いてエレメントを外して交換しようとしたらゴムパッキンが付属されていなかったので今回は再使用しようと締めたらパッキンが緩くなっていてぶっちぎれました。仕方なく赤いほうのバイクでレーシングワールドと二輪館のどちらが近いかなと考えましたが駐輪場が広い前者にしました。ついでにガソリンまで入れました。最近子供が免許を取りブロンコに乗るようになりましたが、こけたりぶつけたりは覚悟していますが事故だけは注意してもらいたいです。
前回ニューテックオイル交換より1000km走りましたので、やはりいつものオイルの方が良かろうとWAKO'Sのパワーステージ10w-40と入れ替えました。それほど汚れてもいなくて、更に粘度も相変わらずに柔らかい感じでした。多少のブレンドをしましたので7.5w-37ぐらいになったのでしょうか?寒くて走ってはいませんがいつもとは変わらないはずでしょう。この日12/31は車2台とバイク1台の3台分の交換をしました。
上野のバイク屋さんにオイル交換したいけれど1Lのカンが無いのでいつものWAKO'Sを持参できないと言いながら、ごそごそフィルターを探していたら古いですが未開封のニューテックが出てきました。ぼよよ~ん号に入れたらE/Gがびっくりするだろうなぁと思いながらフィルター共々持参しました。WAKO'Sでブレンドしたかった5w-35なので手間が省けました。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
41.68万円
価格帯 35.2~49.8万円
5.42万円
価格帯 4.06~4.12万円
乗り出し価格
47.11万円
価格帯 39.32~53.86万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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