ブロンコに乗ってから一度も交換をしたことがなかった前後スプロケットとチェーンを交換しました前々から気になってはいたのですがエンジンOHやジェネレーターコイル交換で後回しになってましたしかし、エンジンOHしたらみるみるスプロケットが減っていってる・・・ような気がしたので交換です作業手順はチェーン取外↓前スプロケット取外↓前スプロケット周り清掃↓前スプロケット取付↓リアタイヤ取外↓スイングアームタッチアップ↓後ブレーキ清掃↓後スプロケット取外↓後スプロケット取付↓チェーン取付↓チェーン調整↓ブレーキ調整↓試走＆調整・・・です
こないだマフラーエンドを塗ったのですが、すぐマフラーを塗ってしまいましたｗメッキのマフラーガードのボルトが外れなくて塗装してなかったのですが、父親がインパクトドライバーを使っていてふとマフラーのボルトのことを思い出して借りたら一瞬で緩みましたｗ作業手順は取り外し↓錆落とし↓脱脂↓塗装↓乾燥↓取り付け↓焼き付け手順でやりました
ブロンコのマフラーエンド？がサビで真っ赤になっててエンドだけ塗装しました手順はワイヤーブラシで錆を落とす↓塗装したくないところを新聞紙でマスキング↓シリコンオフ？で脱脂↓耐熱塗料で塗装 です
1か月ほど前にエンジンの始動性が良くなるとのことでPWK28もつけましたが始動がかなり困難になってしまったので電装部品を疑い始めましたまずはピックアップコイルを交換・・・変わらず・・・CDIを交換・・・変わらず・・・そして今日、ジェネレーターコイルを交換しました結果・・・一発始動です ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁながい戦いでした
1台交換するのも2台するのも変わらないので用意をしてブロンコから始めました。毎回思うのですが1，000km程でよく汚れるなと感心します。オイルも抜いてエレメントを外して交換しようとしたらゴムパッキンが付属されていなかったので今回は再使用しようと締めたらパッキンが緩くなっていてぶっちぎれました。仕方なく赤いほうのバイクでレーシングワールドと二輪館のどちらが近いかなと考えましたが駐輪場が広い前者にしました。ついでにガソリンまで入れました。最近子供が免許を取りブロンコに乗るようになりましたが、こけたりぶつけたりは覚悟していますが事故だけは注意してもらいたいです。
前回ニューテックオイル交換より1000ｋｍ走りましたので、やはりいつものオイルの方が良かろうとWAKO'Sのパワーステージ10ｗ-40と入れ替えました。それほど汚れてもいなくて、更に粘度も相変わらずに柔らかい感じでした。多少のブレンドをしましたので7.5ｗ-37ぐらいになったのでしょうか？寒くて走ってはいませんがいつもとは変わらないはずでしょう。この日12/31は車2台とバイク1台の3台分の交換をしました。
ＦフォークのＯＨとアウターケースの化粧直し、更にブーツまで新調したのでディスクローターもそれなりに摩耗していてみすぼらしい感じがしたので交換しました。車の時はペーパーで軽く研ぎましたが、ブレーキクリーナーで脱脂をしただけにしました。ブレーキレバーの位置調整は追って手を入れます。ブルターレと丁度同じくらいの位置ですが、効き具合はツキとスッポンですけど、比べちゃ失礼ですね。
上野のバイク屋さんにオイル交換したいけれど1Lのカンが無いのでいつものWAKO'Sを持参できないと言いながら、ごそごそフィルターを探していたら古いですが未開封のニューテックが出てきました。ぼよよ~ん号に入れたらE/Gがびっくりするだろうなぁと思いながらフィルター共々持参しました。WAKO'Sでブレンドしたかった5ｗ-35なので手間が省けました。
アグスタでスポロケカバー内の掃除をしたのでぼよよ~ん号も汚れているはずと思い立ってせっせと掃除の準備を開始しました。今回は下のコンクリートにも気を配りウェスも用意して始めました。
アルピナ仕様にするならウィンカーも換えてみたくなり某通販で４個で￥1，680-でLEDに換えるならリレーも￥400-で手に入れました。交換は楽ですが配線の取り回しが面倒でした。試験点灯をしたら付きはしたものの点滅しなくてあれれと考えあぐねていましたが、上野のバイク屋さんに相談したらインジケーターの電球を見てくださいと言われてぼんやり付いていた電球をLEDに換えたら見事に点滅しました。近所のバイクを９台持っているおじさんのところでLED電球とガソリンホースを15ｃｍほど分けてもらいました。ホースも交換しました。
本栖湖キャンプも無事に帰ってこられたし、スタンドもまだ借りっぱなしで返さなければいけないのでチェーン掃除をしてみました。余っていたE/Gオイルで汚れを拭き取りＡＺのチェーンオイルを射しました。このスタンドは実に良く出来ていて欲しくなりましたがすぐに隣の家なのでその都度にチャッカリ借りることにしました。
ＥＴＣと電熱インナーグローブ配線など取付けて配線や機器をこの場に押し込んでいたら、換気が出来ずにレギュレーターを駄目にしたので新たに交換ついでにアルミ板が有りましたので雑な出来栄えですが挟み込みました。ちゃんと放熱をしていますので結果オーライです。
ホーンが錆びてみすぼらしかったので近所のＢＭＷ先輩にランボルギーニのホーンが有るんだけど大きすぎてね~と話しているうちに、これならあげるよと可愛い2個セットを頂きました。更にステーも頂きました。あまり音が大きいとトラブルの元ですし、ぼよよ~ん号では逃げ切れそうもないので、これを付けてみました。ピィ-と言う音がパァ--となる感じになりました。
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