何日かするとセルが回らなくなってしまうカブのバッテリーを交換した。アマゾンでTAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [YT4L-BS高性能版] YTX4L-BS ブラックを￥84のポイントを使い￥3,000で購入した。品番にYTの後にXがつくのはセルつきのエンジン始動に対応した高性能版とのこと。 取り付け前にはつるくんのアドバイス通り初期充電を行いました。 取替後はセルが元気よく回りエンジン始動、自分も元気になり小雪が舞う寒さの中、近くのマルナカに買い物に行きました。
メーター球が切れてしまいました。近所の自転車屋やバイク屋にはBA7s/12V2Wの在庫が無く、この際LED化するか、という欲望が沸いてきました。Webを見ているとそのままボルトオン装着は無理そう。バッテリー電源にしないとうまく点灯しないようです。テスタで計ると確かに電圧が安定しません。Webでメータ内にバッテリー電源が来ているところの記載を発見。ライトスイッチとは連動しませんが、イグニッションと同期が取れることをテスタで確認できました。自作も考えましたが、安価なものを発見。挑戦してみることにしました。ハーネスを二股にして、導通OK。イグニッションONで点灯することを確認。結果は、電球が最も明る ・・・
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