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完全に終わってるリヤショックを「キタコ」のショックに換装しました。片側の「純正ショック」を、上下の14mmナットを取って外し、「軸にグリスを塗って」新品ショックを嵌めます。下側アイは「内、外」が有るので注意!(逆にするとチェーンケースに当たる。)ナットを確実に締めたら、反対の作業をします。体重60キロ弱のワタシは「プリロード1段階締め」が街乗り最適でした。(「副作用で」フロントショックも終わってるのが確認されました…)
ブッシュにひび割れがあったので、一式交換。B.Pアウトレット、の製品ですが、RFYの箱に入って来ました。交換前は3万キロも走った抜けサスなので、正しい評価は出来ていないと思いますが、交換したばかりのYSS製リアサスが柔らかに感じるようになったので、強化タイプ、というのはダテじゃないかも。でも、そんなに固くはないですよ。
巷で評価が比較的高い、安YSSに交換。乗り心地も良く、ダンパーの機能も純正とは比べものになりません。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
19.65万円
価格帯 17.05~23.1万円
3.28万円
価格帯 2~3.45万円
乗り出し価格
22.94万円
価格帯 20.5~25.1万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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