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  • 投稿日
    2022年6月25日
    投稿者
    二十務さん
    Myバイク
    Old Lady(気高き老婦人)
    エリア
    中部
    1656132634528M.jpg

    14T初期型サリアンのキャブレターにはオートチョークが搭載されてます。ただ、チョークには大きく2つの機構(種類)に分かれており、「チョーク」と「バイスターター」と言われるタイプになり、14Tサリアンは後者の方になります。14Tサリアンが我が家に来た時点から、アイドリングが安定していなかったので、キャブレター回りの可能性が高いと睨んでいたのですが、どれが原因か分からないため、インテークマニホールド回りの清掃(リード)、キャブ中(ノズル、フロート)の掃除、ホース類交換、負圧燃料ポンプ清掃&パッキン交換等を行っても尚、不安定感が残っていたことから、今まで確認&清掃をしていなかったチョーク回りを今回触 ・・・

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  • 投稿日
    2019年6月29日
    投稿者
    二十務さん
    エリア
    中部
    1561803099095M.jpg

    修繕していく中で修理が面倒なものは中古部品で出回っているので、交換する方向にしました。消耗品類は極力新品です(バッテリーやランプ類)とりあえず、某オークションで落札したパーツ類などがとどきました。

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    • 投稿日
      2019年6月23日
      投稿者
      二十務さん
      community_list_no_image.jpg

      まず、某オークションにて現車外しのジャンク部品を入手。フロントフォーク(交換用)キャブレター(部品取り用)コンデンサー(交換用)ネジ類(交換用)特にネジ類はネジ山が潰れていたり欠落しているものがあったので交換用にします。またコンデンサーは電極2本あるうち1本が折れていたので、かならず交換です。

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