最近、スロットル清掃を済ませても1ヶ月でアイドリング低下というか不安定になり極低速のエンジンのバラつきを感じていて40キロや60キロで流す乗り方するとアクセル操作が敏感で楽しくない。もう少し回すといいかなぁって感じていました。 今回は思い切ってバキュームメーターを購入しました。 準備はしっかりエンジン暖気してタンク上げてクリーナーボックス取り外してセンサー付けなおして準備に30分以上掛かります(笑) スロットル同調作業は10分程度で完了しました!やっぱ同調って本当楽しいですね。 注意点は近所迷惑にならない場所で行うこと 焦らず根気よく微調整する事ぐらいです。 調整後のインプレ エンジン ・・・
余呉川右岸平地と琵琶湖岸を南北に走る賤ｹ岳山系の西野山丘陵地帯は、平素は飲水にも困ったが，地勢が低いため余呉川氾濫時は滞水による作物の被害が大きかった。西野水道は、充満寺第11代住職・西野恵荘が氾濫防止のため西野山の掘削を計画、庄屋・村民を説得、彦根藩主井伊直亮の許可を受けて始めた。 1840（天保11）年着工。能登、伊勢から石工を招き、実に6年の歳月と1275両をかけて1845（弘化2）年に完成した。ノミだけで掘り抜かれた手堀りの岩穴である。以後余呉川の氾濫を防ぐ大きな役割を果たした。「近江の青の洞門」とよばれる。1950（昭和25）年のすぐ横に新水路、1980年に大型の新放水路（トンネル） ・・・
600キロの日帰りロングツーリングを敢行めちゃつかれて宝塚記念の予想もままならず・・・渋峠はすごく涼しく、快適にライディングできたが虫が多い・・・洗車が大変そうです。今回のロンツーで千葉→広島の帰省ができそうな気がしてきた。とりあえずオイル交換＆チェーンメンテをせねば・・・
今回は、最近、人気スポットとして話題になっている滋賀のラピュタといわれる「土倉鉱山（選鉱場）跡」に行ってきました！どう？・・・もう一ヶ所は、琵琶湖博物館の隣になる、「草津市立水生植物公園 みずの森」で、今、蓮や睡蓮がとてもキレイで一見の価値あります！
今回は、奈良県の卑弥呼の墓と言われる「箸墓古墳」と、仏教が日本に初めて上陸した地を訪れました！大神神社を抜ける近道のつもりが、遠回り＋道狭で、神経をすり減らして伝来の地へ到着！奈良の観光地を回るのは、大型バイクより、原付二種の方が、やっぱり走り易い！ですね。
今回は、奈良東吉野町へニホンオオカミに会いに行った帰り、田んぼを見たら、水面穏やか、植えられた稲も静か・・・無風？ってことで、急いで龍王ヶ渕へむかいました！龍王ヶ渕は、県道から奥に入り込んでいるので、デカいバイクは、結構気を使うような道幅を走行する羽目になります。小型のバイクの方がゆったり走行できると思います。夏になると、苔や藻が多くなり、水鏡効果が薄れるとのこと。今が、旬！だと教えていただきました！
今回は、我が家の「マメシバきなこ」の祖先に会いに、奈良県の東吉野町へ！最後のニホンオオカミの原寸大の銅像を見に。若い雄だそうで、絶滅という悲しい事を考えると、人もいつか・・・？ ニホンオオカミのDNAを一番多く引き継いでいるのは、「柴犬」で、我が家の「豆しば」もオオカミの血を引く？・・・その割には、臆病で、ビビりなんですよ！性格は、オオカミでは、ありませんでした。 明治38年に、ココ奈良東吉野町での捕獲がニホンオオカミの最後みたいです。最後の一匹の気持ちは、どうだったかな？捕獲されるまで独りぼっちだったのでしょうか？実は、今も何処かに・・・
今回は、久しぶりに古墳を見学！ 滋賀県の湖北高島市にある、鴨稲荷山古墳で、ここは、明治期の県道拡張工事の折に見つかった古墳で、未盗掘だったそうです。一級品の遺物などが見つかり、レプリカが近くの歴史民俗資料館に、保管されています！石棺は、小屋を建てて現場に保存されています。福井から湖北にかけて、継体天皇に関する遺跡が残っていますね。
夕方までには帰宅という条件で、チョット琵琶湖まで！鈴鹿スカイラインも開いたし、峠を走りがてらの、ツーリングに行ってきました！自分が思っていた以上に時間が掛かり、琵琶湖についても、すぐ帰宅という羽目に・・・。来た道とは別のルートを考え、一気に帰ります。
滋賀/三重の県境を走る「鈴鹿スカイライン」が工事のため例年よりも遅く開いたので、早速走りに行ってしまった！ 当然、琵琶湖まで足を伸ばす予定です！477号を走るのですが、今回は、鈴鹿スカイラインのみで、近所でタイヤが温まったないのと、前日が雨、久しぶりということで、全開走行でなく、まったり流し走行です。 やたら工事が多く、無理やり開けた感じがします！
今回は、琵琶湖一周ツーリング、通称「ビワ一」ですが、皆さん、どの橋を使いますか？南郷洗堰、瀬田の唐橋、近江大橋、琵琶湖大橋・・・、と、どれを利用して、琵琶一ですか！・・・ご存じの方も、おられると思いますが、参考まで！
今回は、前回に続き、岐阜県の山間部へツーリング！ モネの池です。前回は、ZX-14ｒできました、しかも、カメラも旧型で撮った画像も悪く、次回々と思っていると、コロナが・・・。3年ぶり？ですが、もっと観光地化してるかと思ったのですが、昔のままで、安心！ 今回も、時間短縮を狙って、高速道路を利用、東海北陸自動車道の美並ＩＣからＲ156号で、R256号で「モネの池」です。帰りは、R256号で、東海環状自動車道山県ICから入って、帰宅！ 天気が良いのですが、ウェアーの選択にこまりますね。今日は、メッシュに中は、長袖Tシャツで高速を走ったのですが、寒くなく、快適でした。
今回は、朝食をとりながらPCを見ていたら、淡墨桜ライブカメラがあって、見てしまったら、なんと、満開！ 来週は、台風接近で天気悪そうなので、今日しかないと思い、土日で渋滞覚悟で出発！ メインルートの国道157号は渋滞が酷そうなので、東海北陸自動車道の岐阜関経由で走行、見の関JCTから、東海環状で、関広見TCへ。そこから国道418号で、根尾方面で、淡墨桜駐車場に入る、橋あたりで合流し、15分程度車列に並び、殆んど渋滞無しに到着しました。
2022の春、先日解禁になったばかりの、三重/滋賀県境の「鞍掛峠」へツーリングの途中に行ってきました！今シーズン初鞍掛峠でした。普〇にケ〇さん〇さんが情報を上げていただいたので、大至急行かなくては・・・ということで、今日の予定には無かったのですが、近くになると、どうしても我慢ができず、身体が勝手にハンドルを切っていました！ 遠回りになって、高速道路を使うことになったのですが、気持ちいい！の一言で、全てOK！ また、福井のレインボーラインに向かいます！
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