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やっと、やっと、新型ハヤブサ用のフェンダーレスキットが納品されたので、熱いなか、取り付けしました!取付後、ちょっと乗る予定が天気が悪くなり、そのまま車庫へ・・・・(泣)予定が詰まっているので、また、来週?初回点検もあるし、忙し忙し!
ショップから家までの40分でマフラー交換!とりあえず、バッフルは1000Kmまでは、そのまま走ろうかなと思っていますが、・・・?後は、熱対策と、好みのパーツですかね。出ているパーツが少なすぎて暫くはこのままというのが多いですね。
ついに!隼のリアスタンドフックをヨシムラ製に交換しました!よく『スズキといったらヨシムラでしょう』というので、ヨシムラ製ハイラインゴールドにしました。
チタンサイレンサーからカーボンのtechserfへ音へ拘り変更しました。本当は、NITRO Racingのアルミにしたい。今は、そこまでの費用捻出が出来ない。
GSX1300R隼 2010年式 北米仕様少し前に洗車してチェーンカバーを外してチェーン清掃をしていたところ、なんか純正の質感が嫌でした。カーボン綾織りのものを探すと、1万後半・・・(汗)とてもじゃないがすぐに購入できないので、とりあえずカーボンシートを貼ってみることにしました!
はやぶさのノーマルタンデムステップが嫌で、色物ですが交換しました。一人乗りで使うことはありませんが、完全に見た目で交換です(汗)
隼2010年式北米仕様純正の味気ない荷掛けフックから、ゴールドのフックに交換しました!シングルシートの為、荷物ネットの使用予定は全くありませんが、完全に飾りで購入。POSHのものが安くて形も良かったので選びました。
やっとアクスルスライダーのシャフトが届きました!長かったー以前海外製のディモーティブのアクスルスライダーを購入したが、取り付けに必要なシャフトが入っておらず、クレーム問い合わせ、不足品のみをメーカー直送で届けるとのことで、ずっと待ってました
いろいろと隼のスライダーを探してましたが、少し色も入って一番かっこいいやつ!というわけで、ディモーティブというメーカーのアクスルスライダーを買うことにしました!ポイントも少しあったので、いつものwebikeで購入。
以前から気になっていたSTRIKERのバッグステップに交換しました。操作性も抜群で、シフトもカチッと、ブレーキもコントロールし易くなりました。色もブラックでフレームとマッチしています。
GSX1300Rハヤブサ 10年式 北米仕様先日とどいた、タンクキャップボルトとカーボンデカールを貼り付けました!
先日やっと届いたバックステップを取り付けます!GSX1300Rハヤブサ 2010年式 RSVレーシング 可変式 バックステップ ゴールド
やっとバックステップが届きました!昨年の12/5にクリスマスプレゼントとして注文したのに、納期まで2ヵ月半かかりました・・・遅すぎる!!何度もキャンセルしようか迷いましたが、あまりのコストパフォーマンスに負け、ズルズルと待っていました。GSX1300Rハヤブサ(2010年式) RSVレーシング 可変式 ゴールド です。
サイレンサーをK2テックに交換。あと、ポジションランプをLEDに変更。ナンバーの下敷きにブライトロジックのプレートを追加。リアスタンドフック装着。
納車後、初の洗車行いました!きれいになりました。
車検のついでに、ローダウンリンクを組んでもらいましたので、傾きが心配な為ずいぶん前に購入していたローダウン用のサイドスタンドに交換しました。あっという間に完了です。
キャリア変更 SW-motech Alu-rack GSX1300R2015/07/01(水)http://albus0000.blog107.fc2.com/blog-entry-57.html
2015/06/14(日)車検準備編http://albus0000.blog107.fc2.com/blog-entry-51.html
2015/05/23(土)スライダー?カウルガード?自作http://albus0000.blog107.fc2.com/blog-entry-46.html
サイレンサーをネットの爆音サイレンサーからケイファクトリーのサイレンサーに変えた!これでやっとフルケイファクトリー
価格種別
本体
価格帯 190.63~222.2万円
213.78万円
諸費用
価格帯 8.5~10万円
5.53万円
本体価格
117.43万円
価格帯 42.47~185万円
14.35万円
価格帯 1.38~9.61万円
乗り出し価格
価格帯 199.13~232.2万円
219.31万円
131.78万円
価格帯 52.08~186.38万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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