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2023.5.11 人生初福島県。予定は未定なので、宿を取る事もなく初福島は日帰りツーリングで行ってみた。AM3:30 出発 時間節約のため北陸道丸岡ICから磐梯河東ICまで自動車道を使用。AM10:00頃 道の駅ばんだい着磐梯山ゴールドライン、磐梯吾妻レークライン、磐梯吾妻スカイラインと堪能しコンビニ福島庭坂店でUターン。同じルートを通って帰宅。PM11:50 自宅到着
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2023.5.11 人生初福島県。予定は未定なので、宿を取る事もなく初福島は日帰りツーリングで行ってみた。AM3:30 出発 時間節約のため北陸道丸岡ICから磐梯河東ICまで自動車道を使用。AM10:00頃 道の駅ばんだい着磐梯山ゴールドライン、磐梯吾妻レークライン、磐梯吾妻スカイラインと堪能しコンビニ福島庭坂店でUターン。同じルートを通って帰宅。PM11:50 自宅到着
GWの北海道。それは約2ヶ月前からのフェリー予約と『北の道ナビ』で道路状況を日々確認することから始まる。 関東では「桜が咲きました~」が3月であっても、北海道は「雪が~」なんて当たり前。4月上旬でも峠は真っ白、気温マイナス、路面温度10℃未満なんて驚いてはいけないが、スケジュールを立てる身としては、凍らず・降らず・凍えず、な道を探さなくてはならない。…となると、海側が確実か？ 同行はオフロードの師匠。深夜3時前にしゅっぱーつ！関越道から新潟港をめざす。 佐渡にハマって夜の関越を何回か走ったけれど、やっぱり明かりが乏しい「闇」はイヤだなあ…と、メーターを見れば見慣れない警告≪OIL SERVI ・・・
