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1000キロ到達したのでお店にて交換。交換時の距離 1045キロ
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6月4日 土曜日午後からアクラボフルチタンマフラーに交換です。ビームス→中華製のアクラボもどき→アクラボビッチのフルチタンにこうかんしました。音が飛躍的に改善?されました。重低音が効いて好みの音色になりました。
WR’S チタンショートオーバル(S.O.V)サイレンサー嫁に軽ーく反対されながらも買ったもん勝ち笑近所迷惑にならない程度にってなことでスリップオンにしましたとさ
7月1日 水曜日 朝は晴れてましたが、昼からドシャ降りで一時間くらいでまた晴れ間が出たりで天気同様いやな季節です。とはいえ今日から7月夏になってきました。天気があやふやなのでマフラー交換しました。今までは買ってすぐビームスのマフラーに変えて乗ってましたが、政府認証なのでとても静かで純正とほぼかわらないdBでした。
11月18日 日曜日 晴れてて気温は14゜C程度肌寒い感じです。古女房(昔新妻)と黒石の虹の湖に来ましたが、昼時でもバイクは全く見かけません。自分たち二人だけで寂しい限りです。車ですら駐車車両が少なく人気は少ないです。写真からも分かる通り紅葉も過ぎてしまい時期的に今年の終わりを告げてるかも知れません。今年は今日が最後かも? です。
11月4日 日曜日 今日は古女房(昔新妻)と浅虫の銭亀屋食堂へ行ってきました。 ここはまぐろ丼が有名になった店ですが、実は他にもいろいろお勧めがあるらしいので食べに行きました。自分は、魚鍋定食 950円を頂きました。昼時でとても込んでいて相席などの都合もあり写真はパスしました。待ち時間も長く二人で食べ終わるまで小一時間かかりました。マグロ丼ですが、10切れで1，500円です。実は このマグロ赤身ですが、自分が知る限り五所川原のエルム内のヨーカードーでパックに入って798円のマグロをご飯をよそったどんぶりに乗せて食してももほぼ分からないと思います。一パックにちょうど12切れ入っててお徳感一杯です ・・・
気合を入れないときの発進時の怠さはR25の妥協点だと思う今回フロントスプロケットを標準14Tから13Tに変更し、加速重視にしてみた。（Webikeの創業記念セールで思わず買ってしまった）交換後、最初のクラッチミート。期待外れ・・・（過度な期待は禁物）・・か？しかし、スタート時の窒息する感じが無くなった。その後の走ったインプレ普通にノンビリ走る分には気持ち回転が上がりうるさく感じる。気合を入れるとパワー感は変わらないが、クラッチミートからスムーズに伸びるようになり良い感じ。特に4速の守備範囲が良くなり、勾配が無ければ5速、6速も伸びる。コーナーでのトラクションも増えた感じがして下道では良い感じ。 ・・・
会社の仲間と自分で3人で上越市から新潟市秋葉区のらーめん高野までモツ味噌ラーメンを求めてツーリング！途中の休憩で天領の里にてマスツーのハーレー軍団と遭遇それから仲間がパーツ買いに2りん館へ、昼時になったので高野へ帰りにR25のオイル点検時期の4000km超えてしまいoil表示発生((+_+))近くのバイク屋へ直行！予定より1時間も遅く帰宅になりました( ;∀;)
納車翌日の10月21日。朝から、出発→前橋→高崎→伊香保→榛名湖→吾妻→草津→六合村→帰宅。夕方からCBR250RR乗りの友人と、榛名湖周辺ツーリング。二日で、総走行距離330キロ・・・楽しくて、ついつい1日乗りっぱなしの結果。
10月13日 土曜日 こちらもついでにオイル交換です。 前回は YSPで1，000km無料点検で交換してますが、現在 5，000kmを超えてるので 水道やと一緒に交換します。4，000km位走ってる事になります。OILのマークが点滅してるのは 交換の意味かな？
10月8日 体育の日 今日は昼から古女房と(昔新妻)おいらせ町にあるガンダムを自作されてる方の所へ出かけました。自分は、身長179cmなので写真のサザビーの大きさが分かると思います。2017年に完成したそうです。製作者は、こちらで床屋さんを営んでおられる鈴木さんという方です。
7月5日 木曜日 セミレーシングタイプなるバッフルを取り付けました。ネジ止めだけなので3分程度の作業で終わり。早速キーまわしてエンジン始動 う~ん 音は期待したほど いい音しませんでした。少し残念ですが、息子(デカイ方)が運転免許試験で合格しました。
日曜日ですが、午後遅めの出発なので近場へ出向きました。黒石のダム湖ですが、隼の4人がすぐ隣に居て なかなか 決まってました。ですが、自分より若いとは思いますが、中年の人々といった感じです。少し肌寒い日中でしたが、個人的には気分良く走れました。
