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なんだかんだ遅くなりましたが……行ってきました。スキルアップミーティング。写真はホンモノと並んでのもの。ステッカー無いとやっぱり寂しいですね。塗装も間に合わせる為の仮塗装だそうです。いえ、充分綺麗だったんですけどね＾＾；と、言うのも……
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なんだかんだ遅くなりましたが……行ってきました。スキルアップミーティング。写真はホンモノと並んでのもの。ステッカー無いとやっぱり寂しいですね。塗装も間に合わせる為の仮塗装だそうです。いえ、充分綺麗だったんですけどね＾＾；と、言うのも……
長野県の松本市から長野市へ引っ越しましたので今シーズンのショートツーリングはいつものビーナスラインではなく志賀高原の日本国道最高地点（２１７２M）にしました。この日の長野市の気温は１５℃くらい。志賀高原の気温は７℃くらいでした。自宅から一区間だけ高速に乗って目的地の国道最高地点まで６５分で到着~近っ。どうやら草津までは自宅から２時間もあれば行けそう。暖かくなったらソッコーで行こうっと。紅葉はとっくに終わっていたけれど全然問題なし。横手山の手前まで貸切状態で走ることが出来てラッキーでした。
中央道諏訪ICからR152-K389-天竜スーパー林道-R362-K58経由で、新東名森掛川ICまで走りました。詳細はブログをご参照下さい。http://paguta.blog.so-net.ne.jp/2014-09-17
群馬県と長野県の県境にある毛無峠に行ってきました。以前ネットで観てこんな風景が日本にあるんだ~見てみたいなぁーと思っていたんですがしばらく忘れていました。そして数日前、急に休みが取れ1泊で仕事を忘れリフレッシュしたいと思いつき、行き先を志賀高原に決めて宿に到着後何気なくマップルを観ていたら近くに「毛無峠」と書かれているではありませんか！
今日も天気悪いし惰眠を貪っていたところ友人から入電。「カスタム後慣れてないやろ？走りに行こうよ！」との事で、ビクビクしながらも１４Ｒを駆る友人とまずは六甲山へ。東六甲からの上がり初めですぐさま気付きました。「ま、曲がらねぇぇええええええええええ！！！！！」ステップの位置が高すぎるのか、純正と違うフォークの長さからか、はたまたオフ車に慣れ過ぎたのか、とにかくアンダーステアに感じてまともに走れないんですよね。リーンウィズで軽く流そうとすると全然行きたい方向に向いてくれません。どうも腰辺りに抵抗というか引っかかりみたいなものを感じるので、思いっきり腰をズラして上体も更に前へ内側へと持っていくとなんと ・・・
ハンドルの振動ですぐに手が痺れてしまうので、TOKOさんに勧められたハンドルウェイトを先日取り付けました。ノーマル90g→POSHバーエンド330gと3倍以上なので、早く試してみたいと思いつつずっと雨・・・本日やっと晴れたので、昼ごろノコノコと勇んで玄関から出たら、むちゃくちゃ暑い・・・とっとと引き返して3時のお茶を飲んで、4時ごろようやく外に出られるようになったのでとりあえず首都高を八王子方面。石川PAで休憩しつつどこに行こうかと考えて、taishiさんの日記に出てた猫がイッパイ居るカフェに行ってみることに決定~
久しぶりの日記が、今年ラスト日記です！この所いろいろありまして、通勤以外は全然乗れてません（涙）今日も燃料入れるついでに、少し走っただけですが乗れただけ良しとしときます。最後に今年はたくさんの人と知り合うことが出来ました。また来年も宜しくお願いします！
大観峰八時にむけ、自宅を五時出発！前回知らない道通ってとんでもない事になったんで、素直に何時ものルートで！高森の山ん中は少し肌寒いくらい、阿蘇市内に入って霧が凄かったのでもしかしてと思ったら、案の定上ると雲海が広がってました！初めて見る雲海は素晴らしいの一言！その後FRPのメンバーでﾂｰﾘﾝｸﾞ？10時過ぎての下界は流石に暑い、地獄そのものです！ 詳しい日記はやまくんが？
