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T君とNちゃんと久々のツーリング7時半待ち合わせの為、今回はKR250で行こうと準備して出発したのはいいけれど、自宅を出て100mでエンジンが吹かなくなり、何度か試したけど直らないので押して帰り、急遽750カタナで出発。
前回の750カタナにチタンマフラー装着の続きです。
ホンダNS-1改80cc!そう元私が作った原付ツーリング用のバイク!現在のオーナーのふれぶるさんから手放すと言う事で、私の会社の後輩(20歳)が買う事になりました。朝8時に出発して、ふれぶるさんの家に引き取りに(^^)/
7/9土曜日今日は仕事が早く終わったので散髪に行く事にしました。天気も良く久しぶりに750カタナで行こうとガレージから出してセルを回すと、キュルキュルキュキュ・・・掛かりません!バッテリーが上がり気味です。仕方がないので充電しておいて違うバイクで行く事にしました。
hideoさんからご指摘頂いた事を対応します。驚異的に軽くて年寄りには良かったブレンボのクラッチマスターも切れが悪く成り騙し騙し乗って居た所hideoさんの言葉に踏ん切りをつけます。今NSに付いてるブレーキと一緒に落としたニッシン製です。
新年会以来中々来れなく、てごめんね~ごめんね~ !美味しゅー御座いました。
11月22日朝6時!!今日は予告していた、寿司ツーリングの日なんですが、昨日から降っていた雨は止んでいましたが・・・
9/20に、福山に住むWさんより電話が有り、23日にツーリングのお誘い(^^♪メンバーを聞くと、昔、単身赴任してた支店のメンバーを含め8人来ると言う事で即答でOK!また、前回の日記でも書いた、Northへステーキ食べに行きたいと言うので案内する事に(・ω
相模原の雪は凄いようです。何とかライフラインは確保、場所によってはまだ除雪出来ていない。
中古で購入した、OVERレーシング製のサイレンサーです。振ると中からカラカラ音がするので、分解してみたらインナーサイレンサーパイプが折れて、グラスウールも劣化して千切れていました。
これも購入当時からドライブスプロケットあたりからの音が気になっていたカバーを外し固定用ナットを締めても一向に収まらない調べてゆくと固定したはずのスプロケットがぐらついている他もチェックするとダンパーの磨耗が激しかったので原因の特定は出来ていなかったがとりあえず固定ナットとダンパー純正を注文検討用としてFスプロケ15丁、16丁Rスプロケ41丁を購入色々組み合わせを変えて見ようと考えたちなみに付いていたのが、F14丁 R43丁これも自転車のように全部付けて確認出来るといいな
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
113.25万円
価格帯 44~189.2万円
21.02万円
価格帯 18.44~54.3万円
乗り出し価格
134.28万円
価格帯 98.3~207.64万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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