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ニンジャ400 にリチウムバッテリーを搭載しました。搭載バッテリーはメイン機ZRX1100で使っていた3年物のSKYRICHです。このSKYRICHバッテリー、ZRX搭載の3年間ノントラブルで今でも残量インジケーターはMAXを示しています。そして肝心の始動性も、今のところZRX・ニンジャ400 共に良好を維持しています。この先、寿命はどれくらいか？しっかりとモニターしていきます。
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ニンジャ400 にリチウムバッテリーを搭載しました。搭載バッテリーはメイン機ZRX1100で使っていた3年物のSKYRICHです。このSKYRICHバッテリー、ZRX搭載の3年間ノントラブルで今でも残量インジケーターはMAXを示しています。そして肝心の始動性も、今のところZRX・ニンジャ400 共に良好を維持しています。この先、寿命はどれくらいか？しっかりとモニターしていきます。
リムストライプ貼り付け記念写真です。これを貼るだけでだいぶ印象が変わります。カッコイイ(*・ω・*)b♪値段もそこまで高くないので、愛車カスタム初級編でご自分でやってみてちょ(´∧ω∧｀*)後、貼り付けの際こいつ(//つω・)つ｢リムストライプ専用貼付ゲージ」があると捗るぜ(*・ω・*)b♪
リアフェンダー交換記念写真です。交換は5分もかからずにできますドヤァ(｀・ω・)b泥跳ね対策に取り付けました。効果は純正のリアフェンダーに比べると歴然ですΣ(、、oΔo、、*)後はステッカーでも貼ろうかなと考え中o(・ω・´o)追尾：写真に写ってないですが、右側はネジではなくタイラップ止めになりますのでご注意を(・ω・人)
バックステップ交換記念写真です。純正のバックステップ、特に右ブレーキ側の取り外しに苦労しました(´・ω・`)取り付けは、取り外しである程度作りが理解できたので微調節しながら取り付けました。取り外しより楽にできましたヽ(≧▽≦)ﾉこれで足回りがすっきり(*・∀・*)Ｖ角度も自分にあった調節ができます。何より見た目がかっこいい(*・ω・*)b♪
