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1日にDUKE390を納車して、直ぐに仲間達と千葉房総へライドしてきました！天気も良く、ファーストライドには最適な日でした。DUKEはライポジも楽で、一般道は軽さも手伝って快適でしたが、カウルが無いので高速は中々ハードでした（笑）一般道と峠道に合いそうなバイクですね。
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1日にDUKE390を納車して、直ぐに仲間達と千葉房総へライドしてきました！天気も良く、ファーストライドには最適な日でした。DUKEはライポジも楽で、一般道は軽さも手伝って快適でしたが、カウルが無いので高速は中々ハードでした（笑）一般道と峠道に合いそうなバイクですね。
友人が大型に乗り換えたので久々にマスツーしようという事で山梨を巡ってきました。面子はスーパーカブ、DUKE390、ZX-6Rです。ちなみに腕は排気量が小さくなる程上手です。カブがめちゃくちゃ速くてビビる。やっぱり世界売上No.1なだけあるわ。
こんばんは^^ジュゴンで~す！今回は2018/10/14、KMTのみなさんと淡路島一周ツーリングでした。名称：淡路島一周ツーリング企画立案及び、コース設定：ふぉりすさん参加者（順不同）：ふぉりすさん、ときどきさん、ますっしーさん、まっきぃさんぴか吾郎さん、いけっちさん、のこりさん、私の奥さん、ジュゴンRR以上9名の参加でした。
冷却ファンが回らなくなったDUKEちゃんをディーラーに持って行って診てもらいました。「冷却ファンは回っとるで。」「えぇ！？全然水温下がらないんですけど…」「回ってるけど回転が弱いで。モーターの故障やで。」「それって経年劣化ですか？」「よく分からんで。」分からないんかーい！！話を聞くに新車でも起こる現象らしい。流石安心と信頼のインド製。そして私めのDUKEちゃんは3年目なのでもう新車保証が……ないっ！！もう一度言おう。新車保証が…ないっ！！「パーツ代と合わせて2万かかるで。取り寄せだから1週間はかかるで」あぁ、無情ついでにネットで拾ったDUKEのワイドステップについて聞いてみました。「これってK ・・・
それはいつものように道志みちをヤエーしながら帰ってくる途中の事。エンジンが突如荒々しくなりがたつき出したので一旦脇道に止めて液晶画面を見てみる。「はい くーらんと てんぱちゃぁー」訳:高いクーラントの温度夏場の猛暑日に乗っても冷却ファンが常に唸っていたので気にせず乗っていたのですが今日は何故か静か…し、死んでる…
最近日曜の午後に道志道を走るとヤエーの食いつきがやたらと良いので考察してみました。考察する内容は以下の点。1.何故食いつきが良いのか？2.具体的にどこら辺でヤエーしているのか？3.恥ずかしいからヤエー出来ないけど向こうからしてくれないかしら？4.道志道で撮られたい5.オフ車乗りのシンパシー
桜の名所は数あれど桜はどこにでも咲いている。あぁ、日本人で良かったなぁ。地元を適当にぶらついてお花見しながら写真をパシャパシャ撮って来ました。BGMは好きな桜songで。いざ舞い上がっても舞い散る夜に記憶を忘れても良し。ヒュルリ～ラ～
ヤエーステッカーを集め始めてあちこち足を伸ばすようになり次のターゲットは群馬の上州亭。麦豚丼が名物と謳っているので是非とも食しに行く事に。あとヤエーステッカーももらいに。群馬は立ち入り禁止らしいからこっそり侵入しないと。いつもより早く起きて8:30に出発。え？早いよね？
ヤエーステッカーを無料で配布している奇特な方がいらっしゃるらしい。調べてみるとライダーズカフェや道の駅などに設置してあって自由に持って行っていいとの事。ありがてぇ、ありがてぇ。ライダーズカフェで何も注文しないでステッカーだけもらって帰るなど無礼千万な真似は出来ないので目的地を道の駅まきおかに設定。久々に奥多摩周遊も走ろうっと。
前回考察したので実践してみました。1.自分から先制する。バイクが見えたらとにかく先制です。分かりやすく左手をぶんぶん振ります。振りまくりまくりすてぃです。気づかなかったとは言わせないぜ！2.週末に有名なツーリングスポットへ行くこれは道志道をチョイス。カーブがくねくねありますがストレートも長くバイクも多い。道の駅なんて週末は掃いて捨てるほどいます。車も多いので安全運転で行きます。
友人が東京拘置所に行きたいという事で付き合うことに。面会ではなく年に1度一般公開しているとの事。受刑者が作った作品が販売されたり監獄食なるものが食べれるとの事。芸能人もテープカットしに来るとかでイベント地味に多い。今年はw-insが来るらしい。デビュー当時は幼さを残した感じだったが同い年なのでもう30越えてるとか時の流れにビビる。9時待ち合わせなので7時に出発。
朝8時 総勢20台が埼玉県中部から奥多摩へ向け ツーリング(^O^)／夕方から雨の予報なので それまでには帰宅予定！ しかし 所沢に差し掛かったのが9時、なんと「雪がΣ（ﾟдﾟlll）」 ココで5台がUターン 10時30分 飯能に差し掛かった時には 路面は濡れて 雪はドンドン(~_~;) 更に5台がUターン 残った10台で ツーリング続行しかし、トンネル出口の濡れた路面の下りコーナーで転倒者出てしまいました(~_~;) スピードも出てなかったので 損傷は少なかったのですが オーナーさんの心のダメージが大きく 雪もドンドン降ってきたので ココでツーリング断念心も身体も寒いツーリングでした ・・・
