ブースタープラグを付けてましたが、マフラーバッフル、像の鼻撤去でアフターが頻発したのでブースタープラグでは補正効かなくなったのでラピットバイクイージーをインストールしてみました。取り付けは簡単なので割愛wついでにecuリセットも。いざ試走！エンジンチェックランプ消えねぇぇ！！左5，右2プリセットでエラーランプが付くとは(^_^;)右のツマミを調整してもダメ~( ノД`)…説明書を良く見るとKTMの諸君でエラーが出る人は左5を6にしてみてね！と、えぇー 見事に消えました(^q^)この辺は個体差があるみたいなのかな？とりあえずインプレ↓左6右2でアフターもほぼ無くなりいい感じ、一発一発の鼓 ・・・
最近、ツーリングキャンプ始めようとバイクに積めるよういろいろ工夫しているのです。サポートフレームやプレートが不要なサイドバッグを探していて見つけたのが ターポリンサイドバッグ 25 DBT576-KH防水性もあってとても素敵な商品です。取付方法も商品サイトやブログ（https://blog.doppelganger.jp/?p=3546）に記載してあって見やすいのですが。・取付手順で後ろのベルトは締めるだけのような記述になっている・ブログやサンプル写真では、ナンバーライトやステーにひっかるようにされている。となっており、使えるかわからなかったので…メーカーに質問してみました。うちのDUKE君 ・・・
「山の中に廃トラックがあってバイクで見に行けるらしい。」そんなブログを見て調べてみたら今はバイクは通行止めだけど徒歩で行く人達が後を絶たないという有名なスポットがあったので行ってみる事に。今ではかなり有名でgooglemapに載ってる白沢峠の廃トラック柳沢峠から行く人が多い中一ノ瀬高原からもアクセス出来るらしい。地図見ると一ノ瀬高原側からの方が近いじゃん！！じゃあそれで。
DUKE390を旅仕様にする時トップケースを着けるかホムセン箱を積むか迷いましたがホムセン箱の方が圧倒的に安いのでこちらに決定。トップケースは純正で着けるとキャリアと合わせて50000円を超えてしまう…ホムセン箱と言えばアイリスのRVBOXが圧倒的人気を誇っていますが皆と同じは嫌なのでアクティブストッカー(普通に被るけど)で作りました。作り方はネット上の他の人のブログに懇切丁寧に載っているので探して見てください。
仕事サボって ふらぁ~っと、ライコランドで暇つぶし(^_^;)そこで、12Vシガーソケットが1000円で売っていたので 思わず衝動買い早速自宅へ戻ってKTM_390DUKEに 12Vアウトレット(シガーソケット)を装着
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