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  • 投稿日
    2021年6月05日
    投稿者
    D'sさん
    Myバイク
    KTM 390DUKE
    1622871010780M.jpg

    今日は10000km走ったのでプラグ交換です(。-`ω-)商品はこちらNGK RXプラグ ロングリーチLKAR7ARX-11Pイリジウムプラグ上位互換のルテニウムプラグさんですドーモ390DUKEは車なんかで使うロングリーチプラグを使ってて、その辺のバイク屋で売ってないのでご注意(´・ω・` )ついでにDUKEに使えるか分からんNGKパワーケーブルの人柱にもなったのでヨロシク_(:3 」∠)_NGKパワーケーブル ストレートタイプ S2Khttps://www.webike.net/sd/1508545/

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  • 投稿日
    2018年10月03日
    投稿者
    No.4さん
    Myバイク
    KTM 390DUKE
    1538495274879M.jpg

    DUKE390の信号待ちでのエンスト病をディーラーに相談してみました。「2時間くらい走ってから信号待ちで冷却ファンが回り始めるとアイドリングが不規則になってエンストしてしまうのですが何が原因でしょうか?」「(考えられることが色々あって)よく分からんで。」よく分からないそうです。あばばばばばば取り敢えずクーラント交換してそれでも良くならなかったらシリンダーヘッドのとこ開けてバルブやらガスケットやらなんやらを交換するとかしないとか。よく分かりませんがクーラント交換しました。お値段5000円也。

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KTM 390 DUKEの価格情報

KTM 390 DUKE

KTM 390 DUKE

新車 78

価格種別

中古車 68

本体

価格帯 49.8~78.9万円

73.94万円

諸費用

価格帯 6.4~16.74万円

12.41万円

本体価格

諸費用

本体

47.94万円

価格帯 25.65~95.5万円

諸費用

9.43万円

価格帯 5.55~9.14万円


乗り出し価格

価格帯 56.2~95.64万円

86.35万円

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57.37万円

価格帯 34.8~101.05万円

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