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キタコから出たイグニッションコイル取り付けたら大分トルクアップ感を感じれました。ただちょっとケーブル取り回しが際どくなります。プラグキャップはNGKのパワーケーブルのケーブル外しで使ってます。ちなみにMotoDX, 武川パワーフィルター、モリワキマフラーに変えた相乗効果でトルクあっ感じられます
カブのフロントブレーキは効きません!峠の下りでは疲れます(+o+)定番のディトナの青シューに交換します(^_^)ノ
価格種別
本体
価格帯 28.8~39.1万円
32.63万円
諸費用
価格帯 3.19~3.52万円
3.15万円
本体価格
29.63万円
価格帯 17~52.8万円
3.28万円
価格帯 2.2~3.1万円
乗り出し価格
価格帯 31.99~42.62万円
35.78万円
32.91万円
価格帯 19.2~55.9万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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