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奥久慈パノラマライン行ってみました。道幅は狭く所々道路にコケありましたが、バイクの乗り回しの練習にもってこいでした。この後、袋田の滝でケンちん蕎麦堪能しました。
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四国ツーリング2日目がスタートです。本日は四国カルストやUFOラインの有名どころの道を通って愛媛県の西条市のホテルまで行きます。 まずは前日できなかった室戸岬を散策します。もっとこう「室戸岬」って書かれた看板の前にバイクを入れたかったんですがこの日は結構波が高く、潮が飛んできていたので断念。ライダーたるもの岬とか角とか端が好きなのです。
だいぶ前のネタになりますが会社のリフレッシュ休暇が取れたので10月12日から15日の間に四国まで行ってきました。 1日目の目的地は高知県の室戸岬です。朝の6時に出発し京都方面へ向かいます。天気は曇りでバイクで高速はちょっと寒い。草津の辺りでおやつ休憩してウインターグローブと防風インナーを装着します。関西方面は滋賀県から西はバイクで行ったことがなく、そもそも京都から西はあまり行った事がないので結構未知の領域です。 行きは明石海峡大橋を通ります。阪神高速で神戸の街並みを眺めながら行くのもいいですが、この日は平日で通勤ラッシュに巻き込まれては困ります。新名神で山側から回り込みます。新東名とかもそうな ・・・
2022年08月14日(日) 9:30~16:00HONDA 400X走行距離150km場所 チバニアン、※林道月崎大久保線は台風の倒木により行き止まりとなっており、Uターン 先週に続き、月崎方面へ。台風明けということもあり、高速道路を使わず、下道、湾岸線でゆっくりと行きました。目的地は、以前から養老渓谷に行く度に気になっていた、チバニアン。千葉県市原市田淵の養老川沿いの崖面にある地層は、一番新しい地磁気逆転の記録が世界で最もよく残っている地層です。このため、約77万4千年前から12万9千年前までの地質年代をラテン語で「千葉の時代」を意味する「チバニアン」と呼ぶことになったとのことです。地磁気 ・・・
房総オフロードの風にあたってきました。 このバイクは、価格・排気量の順列に組み込まれない独特の価値があるように感じさせてくれます。 400X 月崎~亀山ダムへツーリング期間 2022年08月07日(日)HONDA 400X (2022) 走行距離250km場所 月崎大久保線~大福山線~戸面倉玉線~亀山ダム #shorts ショート動画版https://youtube.com/shorts/B36bta2cRE4
400Xで、はじめての林道に。初心者にも問題なさそうな林道を調べ、千葉・林道金谷元名線に行ってきました。【ETC二輪車限定】二輪車定率割引を事前登録。ETC2.0一時退出・再進入適用の、道の駅保田小学校のある保田で下車。下道で6ｋｍほど走って、林道入口に。ギヤは、ほぼ2速、崖下が見えるダート、岩や倒木、水たまりなどもあり、楽しめました。頂上には記念碑があり、バイクを写真撮影。保田側で崖崩れがあり、そこから先は行き止まりのため、頂上でUターンしてきました。バイクの他、ジムニー、軽トラなどを見かけましたが、比較的、空いていました。食事処「ばんや」は、混んでいました。20分待ち程度。
リアスプロケットが社外品はアルミ製しか選択肢が無く、耐久性的にスチール製を探していたら、車種違いの純正部品が使えそうなのが、レブル500の40丁でした。 ドライブスプロケットが14丁はザムに設定があったので、とりあえずの保険。
チェーンメンテナンスではHONDAのドライチェーンオイルを併用します。グリスアップする前にリンクの1つだけドライオイルを使って白くしてチェーンを一巡した目印に使っています。また、グリスアップする前に写真のようにリアスプロケットの裏側にウェスペーパーを詰めています。スプロケットの裏側には窪みがあってオイルが溜まりやすく、掃除しにくい箇所なので汚れ防止です。
納車されてからの走行距離が100kmに達した頃、それぞれのシフトで引っかかるような小さい振動もなくなったのでオイル交換をしました。ディーラーの1ヵ月点検を予定していますが、それに先立ってのオイル交換になります。オイルを抜いて、廃油処理をした後、オイルパンの底に点々と銀色のものが。やはりそれなりに出て来るものですね。
DAYTONAのDDR-S100を購入したのですが、マウントが使いづらいので改造しました。純正の金属製マウントを分解して首振り部の土台にあたる円筒状のパーツを取り出し、エツミのメスメスアダプターに接着剤で固定。それをJOBYのアクションカメラマウントを使って汎用のハンドルステーに固定しています。写真ではカメラの上に水準器を載せて、水平を出しやすくしています。
しばらくカメラ放置していて3週間ほど前のツーリングですが。。。笑以前納車時に付き合ってくれた会社の同期と一緒に、秩父の方へ日帰りツーリングに行ってきました！予定では朝に我が家で合流→バイク弁当の大滝食堂→雷電廿六木橋→国道299号線→時間見て甲府方面か秩父方面という流れだったものの、1、彼の家から我が家まで思いの外混んでいた2、先日購入したインカムのペアリングに苦戦3、死ぬほど暑くて休憩多めに挟んだ4、途中道路工事していてガッツリ渋滞にハマったという不幸が重なり、大滝食堂のETAが予定より3時間も遅くなるという惨事。。。笑ラストオーダー越え確実だったので、道中のお蕎麦屋さんで昼食を済ませ、この ・・・
今週は丸々仕事が完全に休みなので、月曜日に軽井沢まで一人でツーリングに行ってきました！バイク納車してから3週間、乗るの3回目、車含めて高速道路に自分の運転で乗るの初めてという状況で、出発前日から行こうか行くまいか延々と悩んでいましたが(笑)、挑戦しなけりゃ上手くならない！と気合い入れて出発する決心をしました。ルートは《出発→首都高→外環→関越→上信越→横川SA→下仁田軽井沢線→旧国道18号→碓氷峠・めがね橋→上信越→関越→上里SA→帰宅》という流れ。前日に何度もバイクで高速に乗る動画を見たおかげで、無事に高速道路デビューできました。笑バイクって簡単に100km/h近くまで加速するんですね。。下 ・・・
400Xの慣らしを兼ねて三浦半島の美術館を巡りました。16号を南下して横須賀に入り、観音崎の手前にある横須賀美術館で昼食。観音崎をまわってから横須賀市街に戻り、京急汐入駅前で西に。道なりに走っていくと134号にぶつかるので左折して葉山の御用邸方面へ。右手に見える大峰山方面に向かうとすぐに神奈川県立近代美術館の葉山館に到着しました。帰りは逗子から鎌倉に入り大船方面へと向かうのですが、134号の渋滞が材木座海岸側まで伸びていて、平均速度10~15km/hで半クラッチの良い練習になりました。
なんやかんやで、全くツーリングに行けず、バイクに関わることも出来ず4ヶ月！！！やっと時間が出来て、自分へのご褒美に一泊ツーリングを計画。楽しみで楽しみで・・・バッグを新しく買って着替えも用意して。前日になって・・頭が痛ぇ-----！・・・まるで遠足を楽しみにしていた小学生が風邪ひくのと一緒です・・・。当日は頭痛は治まったのですが本調子じゃなく、でもここで無理するのはよろしく無い・・・近場で我慢することにしました----秩父に行ってきました。
お盆に隠岐の島へ行ってきました。西日本へのツーリングは初めてで初日から大雨と渋滞でヘトヘトでしたが、隠岐の島は疲れが吹き飛ぶような絶景で最高でした帰ってから知人に写真を見せたら「これ日本？」と言われましたが（笑）北海道もいいけど日本には素晴らしい景色がまだまだ残ってますね。
