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ニンジャ250のチェーン交換交換を行う前に、リアのアクスルシャフトを緩めます。ここは、インパクトレンチで一発です。ある程度ゆるんだら、チェーンアジャスターも緩めタイヤを目一杯前に出します。次に、チェーンの駒をグラインダーで削り特殊工具をセットします。チェーンの駒を削る理由は、特殊工具に無理な力を加えて壊さないためです。チェーンが切れたならば、新しいチェーンの準備を行います今回は、オーナーのW様の要望により、シルバーのチェーンを取り寄せました。
交換後は気持ちいい
新品に交換して。古いテンショナーは巻き戻して新品に(笑)これで。サイクリックで何回も使えますね(笑)
人の家で決行(笑)かし丸君の必要性を再検証してみましたが(笑)無きゃ無くてもいける?(笑)ブラッキーになりました(笑)
先日。オイル抜いたらキラキラで 笑たまらず交換しちゃったので。在庫残極小につき。メインスポンサー様商品を。矢野ちゃんに買ってきてもらって、送ってもらいました。が。品名 化粧品 って宅急便の伝票に書くのやめてください 笑ヤバい人みたいじゃないですかー 笑
7月の話ですが 笑380キロ走ったので。交換。やっぱ全然違います。ミニ1300で筑波1秒縮まりましたからねぇ 笑二輪でも使うわなぁ 笑二輪使用禁止という話もありますが 笑元々エンブレは効きすぎだし。クラッチも問題なし。
25.11.3 3868km
価格種別
本体
価格帯 54.5~89.5万円
67.13万円
諸費用
価格帯 5.3~5.37万円
5.33万円
本体価格
44.4万円
価格帯 25.8~73.8万円
5.72万円
価格帯 5.11~6万円
乗り出し価格
価格帯 59.8~94.87万円
72.47万円
50.13万円
価格帯 30.91~79.8万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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