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モトクレイジー製のフェンダーレスを付けました。価格も他のメーカーに比べ安いのにクオリティは高いです。ですが、クオリティは高い故、取付がなかなかすんなりといきませんでした。取説もついていますが、というより、車体の方が思わぬボルトがついていてびっくりです。アクセルホルダーのボルトと同じ星形のボルトがまさか必要になるとはおもわなかったです。 物はやっぱり良いですよ。ちゃんとパニアケースも取り付けられます。
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モトクレイジー製のフェンダーレスを付けました。価格も他のメーカーに比べ安いのにクオリティは高いです。ですが、クオリティは高い故、取付がなかなかすんなりといきませんでした。取説もついていますが、というより、車体の方が思わぬボルトがついていてびっくりです。アクセルホルダーのボルトと同じ星形のボルトがまさか必要になるとはおもわなかったです。 物はやっぱり良いですよ。ちゃんとパニアケースも取り付けられます。
ハイパーストラーダのタイヤを交換しました。銘柄はピレリのエンジェルSTです。空気圧は2.5です。倒し込みはスパコルに近いですが、バンク中間以降はエンジェルの方が軽い…とゆーかグリップ＆潰れ感があまり変動しないです。倒し始めからフルバンクまで同じ感覚でスパッとバンクします。その分、スパコルの地面を掴む様なグリップ感はありません。飛ばす場合は、荷重を意識してないと急にズルズルっと行きそう。ただ公道ではその領域までは飛ばさないので十分ですね^_^;初期装備のスコーピオントレイルのマッタリした安定感も良かったですが、ヒラヒラした乗り味のエンジェルの方が好みです(^_^)v
