先日まで２週間程、東京出張で疲れてたので今日は休暇。１０時頃起床後、検査予約ページを見てみると、まだ５台予約可能だったので、今日行くことにしました。（次回休暇の日が雨だとイヤなので）ライトを数回、メンテの為に外していたので光軸検査に不安がありますが、ダメならテスター屋さんに行くことにします。１２：０５和泉車検場に到着。Ｂの建物で２輪継続の用紙を購入、５０円。Ａの建物で見本を見ながら用紙に記入後、車検場入り口左の建物で自賠責保険の手続き。重量税が分からないので税額欄を空白にしていたのですが、ここで印紙を購入すると記入してくれていました。印紙・保険代で19，140円。
梅雨の前に、有給利用３連休でツーリングに行く事にしました。（いつものようにツーリングの日は）早く起きたので、朝５時３０分出発伊勢湾フェリー（9:30）に乗るために、鳥羽に向かいます。まず橋本へ、、（平日でＥＴＣ割引がないので下道で行きます！）
先日ヤフオクで落札したスイング式のHIDを取り付けてみた。バラスト関係は、既存のものを利用し、バーナーのみ交換。今まで利用していたバーナーは、ロック部分が磨り減って外れるので廃棄した。今回のスイング式は、スライド式と比較して、ハイビームの配光がかなり良い。スライド式を３種類利用したが、すべてハイビームは使い物にならなかった。これだけ配光がよければ、55ｗ・3000ケルビンが欲しくなってきた。
朝は寒かったので、かなりの厚着で作業開始。。まず、カウル関係も外すので、先週取り付けたHID用の配線もH4コネクタから分岐させてやり直した。次にハンドル交換。バーエンドを外し、左グリップをパーツクリーナで外す。グリップも当初は交換したかったけど、ハンドル代で予算オーバー。今回は純正をそのまま利用する為、丁寧に外した。ハンドルに穴を開けるのは強度的に不安があるので、左右スイッチボックス内のぽっち（？）は削った。
ハンドル交換後、走ってみると4000回転以上での振動がかなり大きい。長距離ツーリングはキツそうなので、バーエンドを付ける事にした。買うと高いので、純正品をなんとか付けてみる。純正バーエンドは、内径が大きくて、そのままではつかないので、コーナンPROに行き、使えそうな金具を2個100円で購入してきた。これだけだと、ちょっと細いので、ゴムを巻いて付けてみる。ゴムシートを巻き、セメダインXを塗って加工してみた。回るけど、引っ張っても外れないので問題無さそう。走ってみると、振動がかなり軽減されている。オドメータ12963Km 今日の走行80Km
今日は高槻市に用事あり。寒いので、電車で行こうと思ったけれど、天気予報が「晴れ」だったのでバイクで出発。せっかくなので、高槻から京都方面に行ってみる予定だった。いつものＧＳで給油 6.55L(127Km）19.4Km/l ガソリンがまた高くなってきた・・高槻市に到着。駅のまわりが整備されていて、かなり道が混んでいた。用事を済ませた後、京都方面に向かう。「晴れ」のハズが、急に雪が降って来て、ドライバースタンド高槻店で雪（？）宿り。店内を物色していると、欲しかったゴールドウインのジャケットが３割引・・買うべきか、、悩みながらトイレに行って戻ってみると、既に売れていた ・・；
今日は良い天気。先週とは気温が違って暖かい。朝から高野山方面に向かう沢山のバイクを見て（家から国道371号線が見える）、ツーリングに行きたかったけれど、用事を済ませ時間が出来たのが午後３時。既に何処かに行く時間でも無いので、何時でもツーリングに行けるように、バイクの洗車と簡単なメンテを行った。チェーンクリーナーでチェーンを洗浄後、車体にWAX。WAXをふき取っていると、丁度チェーンが乾いてくるので、チェーンルブをスプレーし、クッキングペーパーで簡単にふき取ってチェーンのメンテはおしまい。
昨日は一日雨の中走ったので、チェーン関係の注油等、簡単な整備を行った。バイク全体を水洗い後、チェーンの洗浄＆注油。クラッチ関係のケーブルも注油した。タイヤもそろそろ交換時期。（真ん中だけ減っている）
タイヤ交換時期が近いので、とりあえずフロントタイヤを注文。リアタイヤの同時購入も考えたけど、送料無料なので、フロントを交換してから考える事に・・予備として、ブレーキ・クラッチレバーも同時注文。
注文していたタイヤが配達された。Lot0710だった。雨だったので交換は無し。まだフロントタイヤは使えそうなので、交換はちょっともったいないような気も・・SIRACはビードが出にくいらしいので、チューブを入れてビード部分を広げて放置。明日、曇りだったらフロント交換する予定。
今日は曇っているのでタイヤ交換。フロントタイヤはまだ４~５分山くらいはあるので、交換するのはもったいない気もするけど、結局交換する事にした。タイヤ交換までは順調だったけど、空気を入れてもビードの一部が出てこない・・・高めに空気を入れてみると、そこそこ出てくるけど、あと少しがどうしてもダメ・・・ビードクリームをたっぷり塗って、ダメな部分をタイヤレバーで引き出しながら何回も空気の充填を繰り返す内に、多少マシになってきたので、潤滑不足？と思い、食器用洗剤をビードに塗って、空気を入れるとこれが正解。なんとかきれいに収まった。結局フロントタイヤの交換だけで、３時間もかかってしまった。とても蒸し暑い日で、 ・・・
明日からツーリングの予定なので、今日はスズキワールド岸和田の試乗会に行ってみた。まず給油 8.06L 157Km（19.47Km/L)10時20分頃店に到着。何人か既に試乗を始めていた。20分ほどの待ち時間でグラディウス650に試乗出来た。ツインらしい鼓動感で、乗りやすい。マルチよりツインの方が個人的に好みかな。欲しいけどDR650と２台はいらない？帰路、ドライバースタンドでメッシュジャケットを見て、欲しかったけど、ちょっとガマン。オドメータ8189Km 今日の走行 47Km明日からツーリング。能登方面に行く予定。
先日のツーリングで長距離走行したので、チェーン等簡単な整備を行った。プラグはまだまだ使えそうだけど、今回新品に交換。ヘッドライトが曇っているので、注意してみてみると、ハイビームにならない・・・レンズの掃除を兼ねて、ライトまわりを分解してみると、HIDの差込部分が甘くなっていて、HIDの熱で取り付け部分が溶けていた。この関係で、レンズが曇っていたみたい。とりあえず、レンズを磨いて曇りを取り、HID溶解部分を切り取って、接着材で固定して取り付けた。とりあえず問題なく使えるように・・・
以前より気になっていた、油温計を注文した。センサ取付部分のねじサイズがイマイチ分からないけど、オイルギャラリーをノギスで調べてみると、「M14・P1.25」っぽい。デイトナの油温センサアダプタを利用すれば、取り付け出来そう。油温計は、値段と白照明・センサの一番小さなTAKEGAWAに決定。Webikeで注文。週末に取り付けする予定。
先日購入した油温計の取り付け。まずは設置場所。温度センサを、エンジン下部オイルギャラリ部分に取り付けると、アンダーガードとセンサのクリアランスが不足してるので、アンダーガードを削らないと取り付けは無理そう。デイトナのアタッチメントが大きすぎる。加工するのも面倒なので、センサはエンジン上部のオイル経路に、モニタ部分はカウル内で、取り付け作業を開始。タンクを外して、センサー~モニタへの配線後、オイルクーラーの配管に、エキパイの一部が接触しかけていたのを思い出し、ついでに位置調整をしてみようと確認してみると、エキパイのナット１個が無くなっていた。
住宅ローン借り換えの手続きで午後休暇を取得したが、時間が余ったので、バイクで大阪府南部を走ってきた。国道170号で泉佐野、国道26号で泉大津、県道36号で菱木を回り、光明池経由で帰宅した。寒くなってきたが、エンジンの調子はとても良い。ｵﾄﾞﾒｰﾀ11642Km 今日の走行69Km
今日は寒さもマシで、ガレージが空いていたので、バイクの整備を行う事にした。まだパッドに残はあるけど、年末に購入したパッドの効き具合も知りたかったので交換してみる。まずフロントから交換、リアはタイヤを外したついでに、リンク部分も（一箇所だけ）グリスアップをしてみた。特に錆びも無く、他の部分も大丈夫と判断。エアーフィルターも同時に交換しておいた。ブレーキのフィーリングはかなり良いが、オフでは効きすぎるかも。。。近所を走ってオドメータ 12350Km 今日の走行13Km。ちょっと走ったけど、今日はそんなに寒くない。。もうすぐ冬も終わり。
今日も昨日の続きでメンテ。朝一にドライバースタンドへ行き、フロントフォークオイルを購入した。今日店はかなり込んでいた。帰宅後、まずエンジンオイルの交換。フィルタも同時交換し、オイルは２缶（２L）注入した。いつもより、オイルはあまり汚れていない感じだった。
タコメータが欲しくなってきてしまった。去年より待っていた、ACEWELLのアナログタコメータが先日発売になったけど、実売価格36000円。コストパフォーマンス悪すぎ。仕方なく、安いのを探してみる。やはり基本はアナログ。設置場所は、ニュートラルランプ等のインジケータを移動して取り付ける事に。タコメータは・・・武川のDN、デイトナに絞る。悩んだ末、ちょっと高いけど、９０００回転スケールのデイトナに決定。DNはDT230にも付けてたし、どうせなら違うのが・・・デイトナのデザインがDRのスピードメータに似ているのが一番の理由。早速楽天で発注。来週末休日に出来れば取り付けてみたい。デイトナはステーとか付 ・・・
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