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四国ツーリングの二日目です。今日は太平洋沿いを走って、高知から室戸岬を回って明石へと帰ります。太平洋の海原を眺めながら のんびりと走るつもりです。（でした?）
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今年のGWは 心と命の洗濯に、今まで行ったことのないところに行ってみたい・・そんなことを考えながらGoogle Mapを眺める。ふと 土佐で美味しいカツオのタタキとか食べるのが いいんじゃね?と思い立ち、四国に行くことにしました。昔に見たホラー映画の影響で なんとなく四国って「黄泉の国」って感じの近寄りがたいイメージがあったので、単車でツーリングに行くのは初めてです。四万十市に宿を取り、一日目はUFOラインと四国カルストを巡って、二日目は海沿いに室戸岬を回って明石まで戻ってくるプランです。
6月最終週の梅雨明けと同時に四国ツーリングしてきました。四国カルスト、UFOラインとか有名スポットから徳島の祖谷渓谷、鳴門スカイラインなどまわりました。出発時点ではまだ四国は梅雨明けしてないのと、最近は山の上でえらい目に合う事が多いので荷物が…
待ちに待った盆休み、今年は阿蘇山に行くぞ！・・と思ってましたが、天気予報をウォッチすると生憎の空模様。それどころか盆休みは全国的に天気が悪いとのことなので、日帰りで信州に行くことにしました。6年前、XJR1300に乗ってた頃に一度 泊りがけで行ったことがあるので、私にとっては二度目の信州ツーリングになります。ウチの会社は8/12から盆休みですが 天気が良いのは8/11までなので、有給休暇を取得して出かけます。
国道152号線を南下しようとチャレンジしたけど、全面通行止めで、国道153と151で南下することとなりました。 寒川南ＩＣから諏訪南ＩＣまで、高速道路で、約2時間でした。 9時には茅野から国道152号線を南下しだしたのですが、分杭峠が道路崩落で？通行止めで仕方なしに、でも、初めてなのでわくわくしながら、国道153号線に迂回です。 平地的な所を走っているようで、国道153号線は、ワインディングでも無く、名古屋に向かっているようです。 途中で、国道151号線に分岐でした。と、この辺でナビが不調なのか私が不調なのか、おかしな具合にぐるぐる回って迷子になっていました。 こんな時は、休憩と、豊根グリー ・・・
今回は、愛知県から信州へ抜ける飯田街道（国道153号）を走行。途中の愛知県唯一のスキー場がある、茶臼山へちょっと立ち寄り、北上しました。紅葉の綺麗な足助町にも、はじめて行ってみましたが、シーズン中でないため、ガラ空きでした。ただ青紅葉は、キレイでした。
茅ヶ崎から国道152号線を走るには、まず浜松市まで行かなければなりません。そこで、一般道路の国道1号線をひたすら浜松まで向かいました。順調に、渋滞も無く、約1時間で浜松かと思った矢先、大渋滞です。仕方なしに高速を使っちゃいました。 掛川ICから東名に入り浜松ＩＣで降り、早々にガソリン補給しました。ここから山道、何があるか分からないので、せめてガソリンは満タンで挑みます。国道152号線も分かりにくかったですがなんとか迷わず良い調子でワインディングを走り出して早々に、工事のためか、トンネル内で右に誘導されちゃいました。その直ぐ先に大渋滞、看板が有って、30分程通行止めと有り、20時まで、断続的に ・・・
予定通り、国道299号線を入間市から茅野市までワインディングを楽しもうと5:40には走り出しました。厚木南ICで圏央道に入り、ワープです。と、中央自動車道の分岐部では毎度の渋滞でした。それでも、真ん中をすり抜け、6:50には日の出ICを降りていました。と、1回目のがっかりです。大失態です。ここじゃあ奥多摩方面の道、ま、国道299間で北上すればいいんだ。と言うことでしばし迷子でした。 なんとか、国道299に入れ、道の駅”上野”まで高速ワインディングを堪能しました。この道の駅の手前で、10時前でしたが、ねずみ取りの段取をしている所に遭遇し、やばいやばい、気をつけようと内心に言い聞かせ、道の駅にて ・・・
コンチャーご無沙汰しております。中々バイクに乗れない日々が続いてまして・・・・・って事は置いといて、昨年夏にソロでぶらーっと行ってきましたですよ。続きは動画で・・・・ん・・・・3月か・・・そろそろ牡蠣が食べたいな・・・
完璧な晴れの中走り出し、長丁場となる走行です。目的地は、日本海・海王丸を見ながら白川郷＆宿泊予定の高山です。距離が長いので、高速も使います。 安曇野からまずは、白馬でスキーのジャンプ台を見て感動。こんな斜面を良く滑って＆飛ぶなんて恐怖との戦いかと思いながら写真です。 次は、日本海にぶつかるまで走って、国8号線・親不知コミュニティーロードを西に向かって途中高速も使って、海王丸パークに昼過ぎには到着でした。昼食でもと店に入ると1，800円が最安で、時間も掛かりそうなのでパスでした。よって、昼食は、白川郷に向かう高速のＰにて、結局、ミックスサンドと牛乳で済ませました。白川郷ICを降りると、完璧な渋 ・・・
天候にも恵まれ、今日は晴れです。関越自動車道の下り線、高坂SAで7時の待ち合わせです。自宅から100km程の距離で、殆ど高速道路なので渋滞を考慮し、5:50に走り出しました。圏央道から中央道・関越道に分岐する所では、早い時間にもかかわらず。大渋滞でしたが、待ち合わせ場所にジャスト7時に到着です。相棒は、1時間も前に到着し、待ちくたびれていました。昨日が午前様だった私は、朝食をゲットし、20分程の休憩で目指すは碓井軽井沢ICです。渋滞も解消されつつ有り8:30には一般道でした。鬼押しハイウエー・万座ハイウエーを通過し本日の目的地、国道292号線の雪の回廊・渋峠を通過です。国道を下りきると、チキ ・・・
今日は、GW唯一の休み！渋滞の無い所を目指し、景色が良く、食べ物が美味しい所を選択。長野道塩尻IC→R20→R19→中央道中津川ICを目指します！このルートは、中山道を「京」を目指して、下っていくルートで、今日は、大勢のライダーとすれ違いました！馬籠、妻籠宿、奈良井宿など有名処がいっぱいありますが、今回はスルー！と各、道の駅は、車で一杯！温度もドンドン上がっていき、ランチは、「蕎麦」！ 信州、木曽と言えば、蕎麦ですね。自分は、蕎麦の中でも、更科蕎麦（白っぽい）が大好きで、諏訪湖周りに美味しい店がございます。帰りのことも考え、諏訪湖までは、行きたかったのですが、明日からの仕事を考えて、あえなく挫 ・・・
会社の仲間と談合坂SAにて8:30に待ち合わせです。14Rが2台、MTトレーサーが1台の参加です。八王子JCTの渋滞が見込まれ、6:30に家を出て上野原ICまで一般道で行きました。渋滞も無く、途中、朝食なんぞを取りながら時間通りに到着した時には全員が集合でした。早々に韮崎ICまで走ります。のんびり走って9:17にはインターを出て、一般道に入り明野ふるさと太陽館と言う所で小休止＆トイレです。駐車場からの雄大な景色を堪能しました。 次は、塩川ダムの駐車場にて紅葉真っ盛りのモミジの真っ赤を堪能し、今年一番の紅葉でした。引き続き地方道23号線を道なり進んで、林道を巡り地610，106と走ります。この ・・・
やはり紅葉探しの時季なので思い切って麦草峠当たりまで足を伸ばしてみました。茅ヶ崎から諏訪南ICまで高速でワープします。と、と、ところが中央自動車道の分岐・小仏トンネルを抜ける当たりまで、超渋滞。相模原IC当たりからすり抜けとなってしまいました。休憩・トイレ等で休みましたが、2.5時間も掛かってしまいました。諏訪南ICから一般道で国道152号線の案内看板を探して、曲がったけれど、反対方向に走り出していることに気がつき、Ｕターンでした。何となく迷いながら、どうにか国152から国299に入ることが出来、これからひたすら走ることに。山中に入る前に、GASを満タンにして、なんと燃費は、リッター22km ・・・
先週、ZX-14Rで秩父方面を走って、道が良かったので、麦草峠＝標高2，127ｍ経由で国道２９９号線を起点から終点まで制覇すべく走りました。ルート的には、入間＝終点から走り、起点＝茅野から帰るか、その逆か？ですが、帰りの楽さからは、入間から圏央道に乗るルートが良いと思い、まずは、茅野まで走りました。以前、国１５２号線を南下する時に、茅野まで一般道で走り、12時ジャストに着いていた経験から、富士山スカイライン経由、地72・71、国３５８・２０号を使って茅野まで行きます。 甲府付近で、茅野の到着時間が遅くなりそうだったので、甲府昭和ICから高速です。GAS欠が怪しいので、小淵沢ICで、一般道に降 ・・・
シルバーウイークに会社のツーリング仲間３人で、志賀高原方面に行ってきました。私以外は40代前半のバリバリ世代で、走りもバリバリです。２日間に渡り山道三昧でした。ただし、先頭の２台に必死で付いていったので、ルートや、景色は堪能でき無かったです。走ることが目的なのは一緒なのですが、写真スポット等の停車頻度は私のソロツーリングの半分以下でした。おまけに、GoPro の充電が旨く出来ず、直ぐに電池切れになり、紅葉の始まりも取りのこしになってしまいました。 ザット今回のルートを紹介します。碓氷軽井沢ICで一般道に入り志賀高原当たりの観光道路を走り回って、一泊し、また、走り回って長坂ICで高速に乗って帰 ・・・
昨日まで毎日雨模様でしたが、今日は、関東地方全般に晴れの予報なので、一日めいっぱいの予定でZX-14Rです。５月の連休で、GROMにて茅野市から浜松市まで下った逆のルートです。 時間を節約するため、極力高速を使いました。圏央道の寒川南IC(6:18)から二回パーキングによって浜松浜北IC(8:23)を出て、国１５２号線の秋葉街道をひたすら北上です。 山越えとなるので、万が一の迷子の対策としてガソリンを満タンにしました。これで、当分の間（300ｋｍ程）、ガソリンを心配すること無く走れます。国道３６２号線の分岐では、ほとんどのバイクが曲がってしまい、こっちに来るバイクがいなくなちゃいました。天竜相 ・・・
今日は、会社の連中とツーリングです。ルートは、中央道の談合坂SAで待ち合わせて、韮崎ICで一般道に、地方道23号線でフラワーセンターハイジの村と言う所のひまわり畑でまどろんで、ソフトクリームを食べに牧場方面、続いて、八ヶ岳高原線JR鉄道最高地点・標高1，375ｍ（野辺山高原）及びレストラン最高地点で昼食の蕎麦。その後、国道１４１からちょっと外れて平沢峠展望台 獅子岩・日本の分水嶺の標識が、ここが本日の最終目的地です。昼過ぎには雷雨・夕立等が予想されていたのでここで帰宅モードです。長坂ICから中央自動車道に入り寒川南ICで降りて、茅ヶ崎駅近くのエネオスでGASを満タンにして帰宅です。 談合坂S ・・・
