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武川製強化オイルポンプに交換!夏場には小さなエンジンなので熱で弱ってしまうので対策ですね‼︎つでに、クラッチも掃除!と思ったら焼けてしまって滑っていたことが判明‼︎こりゃダメってことでお客様に確認!この際だからクラッチも強化品に交換させてもらいました!オシャレも取り入れてハイパーバルブ取り付け前にご希望でブルーに塗装させていただきました!気に入ってもらえるとおもいますね!
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武川製強化オイルポンプに交換!夏場には小さなエンジンなので熱で弱ってしまうので対策ですね‼︎つでに、クラッチも掃除!と思ったら焼けてしまって滑っていたことが判明‼︎こりゃダメってことでお客様に確認!この際だからクラッチも強化品に交換させてもらいました!オシャレも取り入れてハイパーバルブ取り付け前にご希望でブルーに塗装させていただきました!気に入ってもらえるとおもいますね!
皆さんはじめまして😆 K5の隼を手放して約8年後、1300cc→125ccというスーパーダイエットを経て、ひょんなことからリターンしました🏍³₃以前にもWebikeはちょこちょこ触っていたのですが、投稿やプロフィールを整理してキレイにし、気分一新また綴っていこうと思います👍 今回リターンしたバイクは2018年式のホンダ グロムです✨街中でよく走っているのを見かけるバイクで、人気の125cc4ミニです。出会いは京都のレッドバロンでした。たまたま遊びに行ったときに一目惚れしてしまい、いわゆる「IYH」してしまいましたアハハヽ(´∇`)ノ 乗り物は黒または濃色が好きなので、この色に惹かれたのでし ・・・
ぐろむに申し訳程度のシールドをつけてみました 丸いお目々が少し凛々しくなって見えて良きですね~笑 ちょっと前にキャンプ行った時に少し倒してしまい左のウインカーが外れかけてるので今度LEDにするついでに新しくしたいですね
Hondaは、個性的なスタイリングと軽快な走りが魅力の原付二種スポーツモデル「グロム」のエンジンと外観を一新し、3月25日（木）に発売します。 今回、新開発の空冷・4 ストローク・OHC・単気筒123ccエンジンを搭載。より高圧縮比としながら、低フリクション技術を随所に採用し、最高出力の向上と優れた環境性能を両立しました。また、市街地走行からショートツーリングまでさまざまなシチュエーションに対応するため、変速比を最適化した5速トランスミッションを採用。スポーツモデルとしての操る楽しさを追求しました。外観は、“遊び心”にあふれ、塊感のあるスタイリングに一新。サイドビューのアクセントとして、カウル ・・・
