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マフラー交換の前に液体ガスケットと純正のエキパイのガスケットの購入をお忘れ無く。 マフラー交換のためカウルを外します。センターカウルはネジ4つとサイドカウルに下側のプッシュピン2つで取り付けられているので、外した後、手前に引き抜くようにすると外れます。
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マフラー交換の前に液体ガスケットと純正のエキパイのガスケットの購入をお忘れ無く。 マフラー交換のためカウルを外します。センターカウルはネジ4つとサイドカウルに下側のプッシュピン2つで取り付けられているので、外した後、手前に引き抜くようにすると外れます。
本日、某お店に頼んでいたマフラーが届いたので、早速付け替えてみた。用意するもの＋ドライバー（短めが取り回し的に吉）、ヘキサレンチ、ディープソケット（タンデムシートを留めてるナットが回せる物ならサイズが同じ）、ソケット用のラチェットなりハンドル、高耐熱液体ガスケット、エキゾーストガスケット（品番：bk7-e6413-00)（基本交換品、在ればもしもの時でも安心）、先細ラジオペンチ（マフラー連結スプリング用） まず初めに、カウルの取り外し最小限しかカウルは剥がしたくないので（面倒だし）、マフラー側のアンダーカウルを剥がすためヘキサネジ3本とインナーアンダーカウルと共締めされているプラのピンを取っ払 ・・・
ネット上では高評価だったが、欲しくても高価で買えなかったSP忠男さんのR15用マフラー。いつの間にか販売も中止になっていて「あぁ、やっぱりご縁はなかったか、、、。」ところがヤフオクでたまたま見つけたM-SLAZ用を幸運にも超格安で落札。とまどいながらも「最悪、装着できなければ転売して儲けちゃおー!?」なんて思いつつ案外簡単に装着できてしまった。（ちょっとした加工あり）・センタースタンドで使用するスプリングフック(らしきもの)を削除。・タンデムステップにあるマフラー固定穴(中心点)から33mm下へ固定。（仮組みで現物合わせ）・エンジンのそばにあるマフラー用ブラケットの固定ネジをはずし、マフラーと ・・・
