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今月も、宿題に追われる、夏休み終了間際の、小学生の如く、6月号を、書いていきますか~♪ちなみに、用意したのは、純正部品でなく、品番を合わせた社外品ですが、調べれば簡単です！ＧＳＲ250君だとフロント用に、ＮＴＮの、6302 ＬＬＵ Ｃ3で、大丈夫だと思います。(リアは、違います！)※年式注意！
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今月も、宿題に追われる、夏休み終了間際の、小学生の如く、6月号を、書いていきますか~♪ちなみに、用意したのは、純正部品でなく、品番を合わせた社外品ですが、調べれば簡単です！ＧＳＲ250君だとフロント用に、ＮＴＮの、6302 ＬＬＵ Ｃ3で、大丈夫だと思います。(リアは、違います！)※年式注意！
充電器が届いたので早速充電しようと＋，-端子に充電器のとケーブルを繋ぎ充電器の電源コードをコンセントに挿せば充電がん？今、充電器のLEDが緑に光った？よね、しかもコンセントに指す前に慌ててコンセントを抜き、バッテリー端子にデジボル当ててみるとじゅ、充電出来ている！TESTボタン押しても無反応だったのでてっきり未充電かと思っていたが充電済でしたラフ＆ロードさん、悪く言ってしまいスミマセンでした！TESTボタンに頼らずデジボルで確認しておけばよかったとちょっと後悔あらためてTESTボタンを押してみる一瞬、LEDが流れたこのバッテリー、かなり強くTESTボタンを押し込まないとチェックできない様ですま ・・・
12月末の内房ツーリングからセルの回りが弱々しくなってきました暖かな日中は大丈夫ですが、気温が低いときは「一発でかかってくれ！」と心の中で叫びながらセルを回してますどうやら寿命が近づいているようです今の鉛はなんと3年半も働いてくれたので上出来でしょう前々から次はリチウムを載せようと考えていて候補も絞っておきましたSHORAI LFX14A4-BS12 ・・・ アマゾンでの評価高いAZ ITX9-FP ・・・ エンジンオイルや潤滑油でお世話になってるメーカーSKYRICH HJTX9-FP ・・・ KTM車に純正搭載されてるらしいえっ！DRC候補に入ってないじゃんそう、急に降りてきましたそして即 ・・・
GSR250の標準エア圧は前後輪250kPaですが両輪とも200kPaまで下がってましたこの夏の間チェックを怠っていた結果ですこの間に日帰りツーリングに2回行ってますが、大きな問題にならないでよかったです
1/14にタイヤ交換してきました。お店は茨木市のバイクショップＳＢＳユニタスさん以前にＧＳＲを買ったお店で店長をしていた林さんが独立してお店を営業しています。長年にわたりスズキのバイクを触っておられたのでお近くの鈴木ン感染者の人は一度遊びに行って見てください。素人の薀蓄とは違うお話が聞けるかと思います。(･∀･)ｳﾝ!!
WEBIKEのスプリングセールで格安GETしたタイヤ(IRC-RX02)にフロントタイヤを交換しました。先人の知恵を拝借し、梱包ベルトを活用したら今までになく簡単にタイヤをはめることができました。
走行距離が15，000kmを超え、ヒビ割れが目立つようになったので前後同時に交換しました。価格はコミコミで29，657也。ボーナス前で痛い出費でしたが、前のタイヤでは雨の日に滑りまくっていたので仕方ありません。早く皮むきしたいなぁ。
走行距離12350kmとうとうお別れです...といってもタイヤですズンベラボウのまん中だけスリックタイヤみたいな状態で通勤を続けていましたが先日変な物を踏んだらしくタイヤに大きな傷が...見てないと平気に走ってますが見てしまうと傷の部分が気になってばかりで精神衛生上よろしくないのでタイヤを交換する事にします
クーラントの液漏れ補修にカウルなんかを外したついでに、内外を油落としで吹き上げてチェーン清掃までしちゃいました。チェーンもスプロケもホイールまでも汚いですが、１時間ほどでキレイになりました！ちらっと止まってるバイクなんか見てもホイールやチェーンがキレイだとちゃんと整備してる感じがあります。こうやっていつもキレイにしておけば、液漏れやオイル漏れの時なんかは汚れが目立つんですぐに異常に気付きます。みなさんもたまには隅々までメンテしてみましょう！というお話しでした。ｗ
スカイウェイブにも施工のリムテープＧＳＲ２５０ ベビ☆キンにも施工！！ってもうだいぶん前の話・・・詳細はこちら・・・↓http://moonlightmoony.blog22.fc2.com/blog-entry-341.html
GSR250をショートフェンダーへ換装されている方は少なくないようです。その多くがキタコ製の商品をチョイスしている現状、自分も随分興味を持っていたのですが、未塗装のゲルコートブラックのみであることがネックとなっていました。大半の方は塗装ではなく磨き上げてツヤを出し、組んでいるようですね。自家塗装も考えたのですが、ソリッドならともかくパールカラーであることと、自宅を引っ越してから、ガレージ内での作業が出来なくなったことから断念。少々お値段は張りますが、アグラスの塗装済みのものにしてみました。ノーマルフェンダーと並べてみればこの違い。ショートというよりミニフェンダー。ふた回り以上の小型化です。
