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スリーエムすき間ふさぎEN-78を使用して右足が熱すぎる対策空気の流れを少し変える感じラジエーターの出口側は内向きの方向に流れるが赤丸部分は真後ろに流れる気温30℃以上では「厳しい熱さ」が「結構熱いね」ぐらいの効果
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スリーエムすき間ふさぎEN-78を使用して右足が熱すぎる対策空気の流れを少し変える感じラジエーターの出口側は内向きの方向に流れるが赤丸部分は真後ろに流れる気温30℃以上では「厳しい熱さ」が「結構熱いね」ぐらいの効果
CRF250L MD47にデイトナさんのマルチウイングキャリアを取り付けや！って、このキャリア実はMD44のやつ。MD47とMD44はシートレールの形状の違いから、各年式のキャリアしか付かないようだが、この穴ポコ(荷掛けフック)の位置が偶然？！ほぼ一致！試したらしっかりと付いたやないかー！
H2CのリアキャリアをWebikeさんで購入したので取り付けました。作業時間は5分程度、タイ製？なので説明書は文字が読めません（笑）が簡単に付けられます。ただし純正のナットを使用する事に少しビックリ！！私はデザインが気に入りしかも安価という事で購入しました。
あけおめことよろ。。。。いきなりですが、本題です。年末に某雑誌に紹介されていました。丸いリアボックスはデッドスペースだらけだと(笑)・・・確かにそーだ！！てな訳で、その雑誌に載っていた商品を購入してみました。
今まで右のVanVanに付いてるSHADのSH32を取付てましたが大夫ヘタってきたのでRay'sの32Ｌを購入し取付ました。基本的に同じメーカで同容量なので心配してませんでしたが、ベースの取付が難しくなっていたし、ケースの開閉・取付取外とも面倒になっていたのは失望しました。盗難防止とか近頃の情勢を考慮しての対策でしょうか？ロックをしてからのガッチリ取り付いてる感じは向上しています。コストダウンのお陰で安くなりましたが、質感も安っぽくなっているのは仕方ない事でしょうか？コストパフォーマンスは抜群によいと思います。
GIVIの２３リットルの小さいケースを付けました。この手の商品の装着は初めてだったので、１時間はかかったかな~？って思うのですが＝実際は２時間かかってました萌え~~！！
キジマのキャリアが物足りないと感じた瞬間＝本能が理性を上回り＞ついついアルファ３の新製品「最大積載重量７ｋｇ・フック８本ついてます！！！」を衝動買い。。。ＣＲＦ２５０Ｌの時もそうだったが、衝動買いは止めないといかん！！ですね！！？（次はＸＪＲ１２００が欲しい！！！）＝あかんで~あかんで~！！！！！・・・（涙）で＞届いた商品（ここのショッピングで買った）はかなり良いですね（＾＝＾！！）同じスチール製ですが軽さもキジマより上です。細部の造りもいいです。実用性などではこちらのキャリアの方が、まず間違い無く上だと思います。外すのが面倒だし、キジマのキャリアも役に立ってるので＝ボロになるまではキジマキャ ・・・
