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Z1000が来月車検なので車検の準備をしました。
連休中に暇だったのでフロントスクリーン、レバー、マフラー、リアフェンダーレスなんか、自分でカスタムしてみました。なかなかカッコ良くなったと思います。
アールズギアのフルエキチタンに交換です。ノーマルマフラーから10kg減で、劇的に軽くなりました。そして大幅にパワーアッブ。
車検でバイクを預けている間エキパイを磨くことにしました。購入後磨いて焼き入れをしたら・・・・全体的に焼けが汚くなってしまってずっと気になっていました。今回はエキパイ4本だけ磨くことにしました。
最近マフラーステーに錆が出はじめました。塗料が剥げて下地が出てしまっている部分をタッチアップしようかとも考えたのですが・・・ステーを新しくしようかな?と不意に思いつきネジ穴のピッチだけ測り形を考えてみました。紙に書きながらZのマークも入れたいなと思い某氏に相談。ネジ穴のピッチ以外は大雑把な感じで設計。
前回倒して傷になってしまったエキパイの再焼入れを行いました。とりあえず傷が消えればイイや~と短時間で作業しました。600・1000・1500・2000番と削ってコンパウンドで仕上げ。傷は思ったより深い感じで紙ヤスリでは削りきれなそうだったので、諦めてそのまま焼くことに。ただ、凹みとかあると均等に焼入れが出来ないから・・・・ちょっと心配。
購入したときからプレートの塗装が殆ど剥げ落ちていて見栄え悪!!と残りの塗装を剥がしたのですが・・・何かパチ物っぽい感じになってしまったので交換することに。
勢いでフロント側も作業継続。休日は雨で乗れないし。
久しぶりに更新。BEETのフルエキを手に入れたんですが、色が汚かったので焼き入れ直すことにしました。
臨時収入があったのでサイクロンのスリップオン装着しました。
大きなお弁当箱のおかげで、見た目より爆音ではありませんよ。
VANCE&HINESバンス&ハインズ:シーエスワン アーバンブローラー スリップオンマフラー(CS ONE URBAN BRAWLER)700km慣らし終了まで待てなかった^_^
ノーマルの音は嫌いじゃないけど、ボテッとしたサイレンサーが何とかならんかなぁ・・・。それで4本出しっぽいのがほしいなぁ・・・。でも、お金も無いしなぁ・・・。で、見つかったのがコレ!「VANCE&HINES URBAN BRAWLER SLIP-ON」とにかく軽い! だって中身無いもの(笑)音、ばくおん! でも下品じゃないよ。低音がすごい。4本出しもいい感じ。後から見るとスッキリ!!!自己満足。
いろんなサイトを検索しまくりただの抵抗、コンデンサぶちこみタイプでは少々不安でしたのでICを使ってるタイプをつくりましたmまあ自己責任ですが着けた感じは低速の弱い吹けない感じは純正時の状態に戻ったと思っていただけるといいと思いますスペースは空きますが所詮こういうバイクでは焼け石に水ですしばらく様子見ですサーボモーターにアダプターでもよかったのですが前のバイクでサーボのギアが欠けてしまいましたので動かさないほうがいいなと言うのもあります暫くようすを見ます
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
106.19万円
価格帯 50.35~261.9万円
1.92万円
価格帯 6.56~16.99万円
乗り出し価格
108.11万円
価格帯 56.91~278.89万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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