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にゃんこ8号をお迎えに行ってきました。GW前に持ってきたかったのでね。前日に荷物を積み込み25日の天気が心配です。
12月8日純正マフラーをオーバーレーシングに交換チタンマフラーだけあって軽くなった感じがする。
リヤブレーキのパッドが少なくなってきたので交換した。自分の乗り方が特殊なのか、バイクをコントロールするのにリヤブレーキを多用する。そのためいつもリヤブレーキが先に無くなる。純正パッドでも良かったのだが、バイク屋に注文して取りに行くのもめんどくさいので、Webikeの通販で外品を購入。SBS :ストリートエクセルシンター、スポーツ性能と町乗り性能を両立したパッドらしい。使用感は純正と特に変わらないように思える。十分ではないでしょうか。
REMUS/HEXACONE チタンスリップオンマフラーに交換した。ヨーロッパの騒音規制適合品のため、音量は大人しめ。それでも低音部は強調されていて心地よいサウンド。低回転で強調されていた低音も、回転が上がるとともに無くなっていくので、ツーリングなど長時間乗っていても耳が疲れるようなことは無い。
大山~出雲ツーリング二日目。天気予報では、昼ごろ天気が悪いらしい。この日の予定は、出雲大社付近を散策し、その後日御碕へ、海辺を走り帰路に着こうかと。
出雲大社の平成の大遷宮も終わり神様も本殿に戻ってきたということで、以前から行きたかった出雲地方へツーリング。ついでに、大山を一周。
雪の回廊を走るべく、万座温泉までツーリング。集合は名神高速伊吹PA、ここまでですでに120kmほど走行。高速道路を坦々と走り、諏訪付近で下りて八ヶ岳方面へ。
九州ツーリングも3日目、最終日です。最終日も良く走りました、宮崎市内から舗装林道を走り高千穂へ。くねくねとコーナーが続く道は楽しいですね。タイガー800でもそんな道は大好物です。
九州ツーリング2日目です。宿を出てすぐにフェリーに乗り桜島へ。フェリーを降りて山へ向かうと、噴煙を上げました。見る見るうちに煙が広がっていきます。やばいんじゃないかと思えるほどの噴煙でしたが、どうやらたいした事はなかったみたいです。桜島を一周して、次は日本本土最南端、佐多岬へ。
九州上陸。後追い組は二人、別府港到着後そのまま知覧へ向かうということで、すぐに分かれました。とりあえず、やまなみハイウェイへ直行します。九州の景色は何度見ても雄大。
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