1月に予約していた宿に向かいます。2泊3日の旅。しかし、2日目に今年一番の大雨予報。ということで1日目に距離を稼ぐことにします。朝8時集合しやってきたのは福島市の「中華そば屋佐藤」さん美味しい白河ラーメンがいただけます。ここで11時。下道オンリー
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今日まで晴れると言う事で走って来ました!正直なところ、ここずっと睡眠障害なのか何時に寝ようが、2時半から3時半に眼が覚めてしまって朝方の6時くらい迄は寝れない状況がほぼ毎日なんです。それを利用して、忍千ツーリングを企んだんですが、何故だか今日は異様に眠たい!寝れるのならば、そのまま寝ちゃいました。起きたら7時。そこから準備!実際のところ、3時間は要するんですよね!はい!出発は10時(笑!計画ルートは、呼子大橋を抜けて平戸大橋、川内峠を抜けて見晴らしが良いと言われる平戸風力発電所、次に生月島大橋、道の駅に寄ってリターン!その予定でしたが、ながさきサンセットロードを反時計回りで楽しんできましたあと ・・・
8月22日、4日目は帰路です。 能取岬から卯原内サンゴ草群生地・卯原内交通公園へ、北見市経由で留辺蘂町なかよし公園へ留辺蘂で給油、石北峠をへて層雲峡へ、上川層雲峡ICから高速で約350kmです。最終日は天気良く、北見経由との事もあり暑さで辛かった。今回のツーリングは2日目に雨に降られ且つ、バイクは泥だらけになり、3日目は鹿の飛び出しにヒヤリ、蚊に刺されたりもしました。今年の北海道は8月としても気温が高く、気力・体力に注意が必要なバイクツーリングで老ライダーにはキツカッタ。4日間の走行距離は計画1,400kmに対して1389kmでした。写真1:駐車場から西側を望む、左奥には能取湖が写真2:灯台へ ・・・
8月20日、2日目は宇登呂を経由し知床峠へ、羅臼町から相泊へ、標津町から国道244で根北峠を通り、清里町・小清水町から網走への約330kmの工程です。出足は順調でしたが、峠手前から霧が山へ登り始め、知床峠は霧で視界不良で何も見えず、羅臼へ下ると持直すが標津への途中から小雨~弱雨、国道244に入ると完全に雨、今回のツーリングも雨カッパの出番です。一時的に小降りになるが、清里町まで雨でした。雨カッパを着る様な天気は、経由地や予定をカットするので気が滅入ります。今年のツーリングは必ず1日は雨に当たりました、これで4回連続です、今年みたいにこんなに雨カッパを着た年は初めてです。雨男になったか?。写真は ・・・
8月21日、3日目は国道244号で真直ぐ、野付半島先端部の灯台を目指し、野付ネーチャーセンターでトドワラを散策、標津町で給油後、開陽台、多和平、裏摩周展望台、神の子池、さくらの滝を廻り網走への約320kmの工程です。途中、先日訪れた金山の滝へ寄りましたが、残念ながらサクラマスは見れませんでした。標津の町を過ぎると海霧が出始め、海霧が野付半島を横断し始めました。途中何度も霧で視界不良になりましたワイパーが大変。すると、野付灯台の駐車場手前1kmほどで小鹿?が左脇へ飛び出しヒヤヒヤものでした。ヘルメットカメラで撮影していましたが、霧の水滴がついてよく判読できません、自分の驚きの音声のみが録音されて ・・・
インカムから音が出ない。1日目のスタートからでした、起動時の案内音が聞こえません、電源表示LEDは点滅しています。音が出ないままスタートしました。ソロツーリングのインカムで一番大事なのはナビの案内音です、案内音が聞こえなくなると、ナビ画面から目が離せなくなり危険の度合が上がります。特に目的地周辺などでの細かな進路変更には音声案内が大切です。結局原因は帰宅まで解らず、他のヘルメットに載せ替えで確認すると聞こえます、スーピカーが原因でした。ヘルメットを交換しインカム本体を載せ替えれば良かったのですが、そこまで気が回りませんでした。帰宅後にヘルメットスピーカーをEPX01に交換しました。
7月17日、釧路最終日は天気も回復傾向で東へ向かいました、厚岸町・浜中町・根室市です。モンキーパンチ(ルパン三世)の3駅と霧多布・納沙布を目指して最東端へ、朝5時半スタートで厚岸町までは朝霧を避け海沿いではなく山側(国道44号)を走り、厚岸から霧多布へは北太平洋シーサイドラインを走る、往復350kmの工程です。霧多布灯台ではヘツメットがSHOEIからAraiに変更の為、ウェビックのプロフィール写真(写真1)を撮りました。写真2,は霧多布温泉ゆうゆ、玄関で撮影、開店前(10:00から)でモンキーパンチのグッズ買えませんでした。又、時間が会わず町役場・文化センターにも立ち寄れず残念ですが再度、来訪 ・・・
旭川~宗谷岬~旭川、予定540km,実走560km。旭川出発時の天気は曇り空、予報では遠別町付近で一時弱雨その後回復。朝5時スタートし早々寒さに驚く、バイク温度計で13℃春秋ジャケット下にポリエステル製のウインドブレーカーを装着していても寒い。途中一度のトイレ休息を入れ2時間で、音威子府のセコマに飛込みカイロを探すもこの時期は流石に無し、熱いコーヒーを飲んでいると店員の女性が、私物のカイロを探して下さり頂きました、感謝です。音威子府から遠別町(日本海側)へ向かうも、道道119号の吹花トンネルを抜けると雨となり、予報では弱☔が雨となり土砂降りへ、途中で何とかスマホにカバーを付け、ビデオカメラを外 ・・・
今月のツーリング1日目は旭岳へ旭川拠点のツーリングに合わせて、北海道最高峰2291mへ、体力的に山頂へは無理でも、近付きたいと道北ツーリングの初日にしました。自宅から旭岳ロープウェー乗場へ直行しロープウェーで、標高1050mの姿見の池の散策路を歩き、滞在時間は約2時間強でした。岩のゴツゴツや部分的に雪原?を歩くのは結構きつく、バイクジャケットは汗だくでした。この次はロープウェー乗場のコインロッカーにジャケットを置いて来ます。天気に恵まれ風も穏やかで、山頂も眺められて最高でした。又、平日で人出もそれ程多くなく良かったです。外国人(台湾・中国?)も結構いらしてました。今回を教訓にまた挑戦したいです ・・・