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  • 投稿日
    2022年12月04日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1670148387271M.jpg

    先日、タンデムベルト追加と鋲打ちをしたシートにゲルシートを埋め込みました。マジックで書いた箇所にゲルシートを埋め込みます。×印はお尻の骨の位置。

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  • 投稿日
    2020年10月14日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1602675270933M.jpg

    最近、クラッチが滑り気味です。W800は2000rpm位から最大トルクが発生します。なので、ちょっとアクセルを開き気味にすると滑る様になってきました。車検も近いので、思い切って交換する事にしました。交換部品は・・・フリクションプレート 8枚スチールプレート 7枚クラッチスプリング 5本ガスケット 1ヶ18000円位で購入できます。

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    2019年11月09日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1573296474676M.jpg

    ・ベベルギヤケース ベベルギヤケースの部分だけが、変色しています。 洗車のときに気付いたが、今まで気付かなかったのが不思議といえば不思議。

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    2019年10月14日
    投稿者
    よっさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1571045219422M.jpg

    以前モトコルサ製の価格の割に高性能だったスタンドをX4、18インチで使ってたのですが、一時引退してた時必要ないと思い手放してしまってて、しかし、W800購入で又必要になった訳ですしかし、19インチの為に色々安物買ってはみた物の、上がらないのです(汗)Jトリップは上がる事は確認済みなのですが、なんせ価格が高すぎて・・・。何か安くて19インチが上がる物を探してたのですが、ここ数か月やっと見つかりましたAP製9000円なり、モトコルサに比べたらメッキ部分の質感が悪いですけどねこれでホイールの清掃磨きが楽になりますね

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    2019年9月01日
    投稿者
    よっさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1567293946114M.jpg

    純正のシートは柔らかすぎて、尻の形になるために、接触面積が増え1時間で尻が痛くなる、良いシートを探してるが、試せないので情報を知りたい、どこのどんなシートが良いのだろうか?だ誰かおせーて

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    2018年2月11日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北
    1518315533407M.jpg

    ・シム ヘッドカバーガスケットの交換のために、せっかくエンジンヘッドを開けることになったので、この際、バルブシムも確認、交換をします。 通常、アウターシム方式は、シム等の摩耗のため、クリアランスが大きくなるそうです。現状では、そこそこの打音がでていますが、酷いというようなことはありません。 以前、1万キロ走行時点で確認してもらったのですが、そのときは規定範囲内。 今回は、吸気側は4箇所全てがオーバー、排気側は2箇所がギリ。 シムのサイズが書かれていいますが、写真右の2個の数字が「85」なのか「98」か?純正部品上は「98」サイズはなし、でも「85」ではなさそう。 他の箇所のシムに差し替え、再計 ・・・

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  • 投稿日
    2018年2月11日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    エリア
    東北
    1518315204430M.jpg

    ・エンジントップ 2017年、最後のツーリングの大間からの帰り、エンジンヘッドカバーからのオイルにじみに気がついてしまいました。 結構なオイルにじみで、走行風で流れている位です。 この部分は、2013年に「部位限定保証期間延長」として、ゴムのガスケットの硬化で、保証期間が6年間に延長されている部位です。

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    2014年12月17日
    投稿者
    ボンドさん
    Myバイク
    ダブリュゥ
    1418825495939M.jpg

    W800のシートはフカフカで乗り心地がよいのだが、どうもエンブレで前に滑るし乗車位置が気にいらない。そこで!アンコ抜き400シートに交換してみた。尻へのインフォメーションが増し良い感じ。それなりに硬いので長時間はどうかまだ試してない。今まで乗ってきた車種にくらべれば多分問題ないレベル。シートを変えた本当の狙いは、この手の車種はリアステアを強調した乗り味だと思っていたがまったく違っう、かと言ってフロントを使うバイクでもない。そこでリアサスを最弱にすると立ち上がりで腰砕け感はあるけどケツが後輪に乗る感覚が楽しめる!でも、プリロード1段強くしただけで無くなる。そこで、乗車位置を下げては!と思い、試し ・・・

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    2014年5月18日
    投稿者
    MSさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1400414723159M.jpg

    20kmほど試走したが問題なさそう。

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    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1392821036172M.jpg

    ○2013年11月24日(日) 晴れ 昨日はハンドルの位置が少し高すぎたような気がして、少し低くしました。それにあわせて、両レバーとミラーも調整です。 少し距離を走ってみたいので、試走を兼ねて昼過ぎから、以前から見てみたかった真岡鉄道のSLを見に行くことにしました。 茂木駅のSL

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    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1392820310877M.jpg

    ○2013年11月23日(土) 晴れ 受け取ってからかなり時間がたってしまいましたが、本日やっと装着しました。 先ずは標準品とダブルシートの比較です。 ダブルシートは、標準品の倍くらいの重量があります。FRPと中のウレタンの量の違いでしょうか。 長さと幅、特に前側の形が全く違います。

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    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    1392819818384M.jpg

    ○2013年11月5日(火) 晴れ 表の写真です。 早速取り付けてといきたいところですが、今週、来週といろいろとあって残念ながら、「待て」です。 近日中に標準シートとの比較やインプレッションをアップしたいと思います。 ベルトが標準で付いているとは知りませんでした。昔はこのベルトを着けていないと整備不良で切符を切られて(確か、「カタナ」狩りでハンドルがターゲットだったのが、ベルトもやられるようになったと記憶しています。昔の話ですが。)いたと思いますが、いつの頃からかそんなこともなくなりましたね。そもそも、Wの標準シートにもベルトは着いていませんしね。 付ける、付けないどちらがいいかなぁ~。レトロ ・・・

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    2014年2月19日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    KAWASAKI W800
    community_list_no_image.jpg

    ○2013年10月14日(月) 晴れ もう、買(ポッチ)ってしまいました。あの快感が忘れられません。 バイクブロス(ウェイビックの競争相手ですみません。でも・・・・ですよね。)のバイク用品通販サイトが、三連休中限定のポイント10%還元キャンペーンを実施していたので、頼んでしまいました。ただし、表皮は黒、パイピング等はなしで、サイト上では「プレーン」と表示されているものです。 ダークブラウンとパイピングでノーマルシートとの差別化を図ろうと考えていましたが、まぁ~、まず値引きされるものではないので、ポイント還元ではありますが、ラッキーでした。それに、さりげなくシートを交換しているという、自己満足感 ・・・

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