日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
自宅から片道50km、いつも遊びに行く筑波山。今日はサイドカーで出かけました。なかなか紅葉も始まらないが、日曜日ということもあって麓から鳥居まで混雑してました。仲間たちが集う駐車場では、お互いのバイクを物色しながら話に花が咲き満開でした。
- 0 いいね
- 0 コメント
自宅から片道50km、いつも遊びに行く筑波山。今日はサイドカーで出かけました。なかなか紅葉も始まらないが、日曜日ということもあって麓から鳥居まで混雑してました。仲間たちが集う駐車場では、お互いのバイクを物色しながら話に花が咲き満開でした。
ブレーキ小強化で最後の弄り・・・ブレーキホースをメッシュホースに交換しました。ショップオリジナルの安いメッシュホースですが 仕上がれば問題無し、、、ブレーキタッチも満足です。
雨のヒマな休日とくれば バイク弄り(苦笑後日予定してたローター交換をしました。ローターは Optimum製 260mm レッド、それに伴いマッドマックス製キャリパーサポートにて純正キャリパーを純正サポートごとオフセット移設する作業でした。後日予定だっただけに ローター固定ボルト以外は既設流用もしくは手持ちボルトで 後日カラーボルトにする予定とともにホースホルダーは注文中の為後日交換、手持ちのアルミ材で仮サポートです。なお、雨天の為仮とは言え制動テストは当然のこと またまた後日と言う事に、、、(苦笑
ツーリングというか、用事で行ったのですが、往復で60キロくらいあったので記録！鶴川街道~国道20号~環状8号線、という大き目の道のルートです。だいたい片道1時間10分ほど。これから月に2回は走る道です。甲州街道はみんなビュンビュン飛ばすので、バイクは気を付けた方がいいですね。
今日は久々にPCXの整備です。購入してから5年ほど経ちますがブレーキフルードは未交換。フロントマスターシリンダーの窓はかなり茶色いです。朝一で厚木のナップスに行って交換です。PCXはコンビブレーキなので若干工賃が高い。一時間程度で交換終了。次は前後タイヤ、ドライブベルト、ウエイトローラー当たりかな？
