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購入後1か月点検してから交換してないPCXのオイル交換。オイルはホンダの純正E-1で800cc。相変わらずオイルの供給口が深くてオイル缶にノズル付けてでは届かない。ジョッキに移して注入して終了!
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購入後1か月点検してから交換してないPCXのオイル交換。オイルはホンダの純正E-1で800cc。相変わらずオイルの供給口が深くてオイル缶にノズル付けてでは届かない。ジョッキに移して注入して終了!
6:00からプチツーしてきました。 飯高の湯に入ってこようと思ったけど、10:00からだったのでやめました💦 道は空いていて気持ち良かったですね。 でも朝から暑すぎやな~
通勤で使っているPCXはオイルの汚れは早い！スクーターはエレメントも付いてないからなおさら！前回はいつだったか？正月頃交換するつもりがもう3月！今日は暖かいからオイル交換！PCXは900ｍLとオイルが半端だから1L程度残ったオイル缶が6本ほど有ったのでみんな合わせて900ｍL使ってオイル交換した1抜いたオイルはソースだったから次は6月頃交換した方がいいかな！
昨日、緊急事態宣言も解除され賑わう街に繰り出し、初めての12ヵ月点検を購入店に依頼して行いました。事前にプラグ交換(NGK MotoDX)は自分で済ませていたのと、オイル交換も自分でするのでと説明。作業は3時間で終りました。走行距離7900kmで他に交換が必要な部品も無く、8800円の点検料金だけで済みました。明けて本日、オイル交換とストレーナー清掃を自ら行いました。webikeで購入したMOTULスクーターパワーを奢ってみました。まだ少し走行しただけですが、これまで使用したホンダG3、E1とは明らかにフィーリングが違い、一先ずはE1の約4倍の価格に見合う満足度を味わえました。
約6か月ごとに交換しているPCXのオイル。最近は通勤でほぼ毎日走っているので3か月にした方が良いかな？オイルはコーナンで購入のホンダE-1、￥980.で購入。最近の125はオイルエレメントが無いので汚れも早い？
今まで入ってきた温泉で1番ｵｽｽﾒの和歌山県『えびね温泉』へPCX125で行って来ました！ここの温泉、蛇口からも温泉が出てくるんですよ？！温泉上がった後にｼｬﾜｰで全身洗い流す人居てるでしょ？あれって温泉成分まで洗い流してしまうのでﾀﾞﾒなことなんですが、ここはｼｬﾜｰからもほんのり硫黄臭のする温泉が出てくるんで全身温泉成分をまとって家に帰れるって凄いことですよ！しかもﾘﾝｽ要らずの指通りでｽﾍﾞｽﾍﾞになる泉質。調理で使える飲める温泉水も買って持って帰れるので、是非水ﾀﾝｸを持参して行ってみてください！つか、ﾊﾞｲｸが125ccなので高速や自動車専用道路を走ることが出来ないため、片道4時間ち ・・・
明日は日光まで125で下道ツーリング！（150も居るけど）オイル交換をさぼっていたので格安で購入したE1を交換。以前に転倒した時の外装をタイラップで留めていた所が外れていたのでもう少し太いタイラップで補修。カウルの傷も塗装はしていましたが目立つので白のカッティングシートを貼って、MotoGPで貰ったホンダのシールで誤魔化しました。意外と目立たない？雨風で汚れた車体を掃除して準備完了！
納車から間もなく1年なのでバイクショップへ12カ月点検してもらい、ついでに気になっていたところを点検/交換してもらいました。実は1月に引っ越した後、左ウィンカーが消えない、という状況が起きてしまい・・・。一度スイッチボックスをばらして、組みなおしたところ改善したようなので、様子をみてたけど、プロに見てもらった方がいいかなと。点検時に、交換してもらい、様子見。しっかし、1年で横浜から千葉に行ったり、栃木まで行って日帰りしてみたり色々出かけたなー。そして、バイクで走る楽しみを初めて教えてもらった感じで、10月にはCBR250RR買ってしまったしなｗ2/21現在で走行距離は約6500km、まだまだ走 ・・・
初回点検は走行500km~1000kmか、1か月でやるようです。約500km走ったので、点検に持っていくことに。（もっと走っても良かったのかも）12月17日に買って、1月7日に500km突破しました。ほぼ日常使用だけど意外と走っているものですね~。オイル交換と後輪のブレーキ調整をしてもらいました。オイル交換後はエンジン音や加速がスムーズになる気がします。気のせい？？ｗオイル交換の費用は2160円（税込）でした。それにしても、500km超えるまで1回しか給油していないのが嬉しい！燃費がいい証拠ですね(^^)/
ふと「大阪でたこ焼き食べたいな」と思い、PCX125で大阪まで行く計画を立てていたところ、無性に走りたくなり出発（笑）自宅のある町田を13:30に出て、18:00くらいに帰ってきました。道の駅道志まで行って、山中湖までは行けず…という感じでした。暗くなってしまいそうでしたし、寒かったし。でも、午後に出発しても意外と走れるとわかったので、今度はもう少し早めに出て河口湖まで行きたいと思いました。
9月某日…「二輪乗ってみたいなあ」と思い立って最寄りのホンダドリームへ色々話を聞いている内にPCXが欲しくなって免許ないのに来店2日目で契約！10月25日免許は二輪(小型AT限定)をなんとか取得。「車の免許持ってるしすぐ終わるだろ」と気楽に教習所に通い始めるもなかなか予約が取れず、免許取得まで1か月掛かる結果に…10月27日雨続きな中、唯一天気がいいこの日を納車日に設定しました。おっかなびっくりしながら(バイクでは)初公道デビュー同じ速度でも教習所のアドレスV125と違い安定感が抜群で走りやすい！！というのが第一印象まあ、教習所内の狭いコースと公道で体感速度が全然違うってのもひとつの要因かもし ・・・
次男飛燕の榛名開幕戦も終わりﾁｮｯﾄ休憩の間に､PCXのｵｲﾙ交換をします｡前回は去年の暮れにｵｲﾙ交換していますが､ﾏﾌﾗｰ交換とｳｴｲﾄﾛｰﾗｰ交換で高回転回しているし､岩井ｻｰｷｯﾄやﾂｰﾘﾝｸﾞも行って来ているので､早めに交換します｡抜いたｵｲﾙはｳｽﾀｰｿｰｽです｡やっぱり3ヶ月ﾍﾟｰｽの交換が必要かも!PCXにはｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ無いから汚れが早いです｡最近はﾃﾞｨｽｶｳﾄｽﾄｱで純正E-1ｵｲﾙも800.位で購入出きるし､永くｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝを保つには早めのｵｲﾙ交換です｡暮れにｷﾞﾔｵｲﾙも交換していますが今回交換して当分はいらないかな?綺麗って言えば前回の初回よりは全然ましです ・・・
