維持費の安い原付2種かつエンジンパワーに合わせたラージサイズで実はポテンシャル高めなKLX125。近年のミニモト人気もありまだまだ需要がありそうです? 2人乗り想定なので仕方ないところはあるのですがポジションが前すぎる、曲がると不満のあるKLX125のステップブラケット。以前はDRCから強化品が出ていたのですがポジションは同じですしすでに廃盤になってしまっているので、作ってみました。 ブレーキ/シフトペダルの長さ調節は必要となりますが、オフロードでは割と良い感じのスタイルになりました。ワンオフ制作になりますが、販売可能ですので気になる方おられましたらお気軽にご相談ください。
みんな― 専用ツールは用意しようね。。。。。DRC クラッチキット スプリング付き 【DRC Clutch Kits with Springs [267851]】
皆さん、こんにちは。3月になり、いきなり暖かくなってきましたね。日中の最高気温が20℃近いとか過ごしやすくて助かります。来週の雨以降、少し寒さが戻って来そうですが、朝の気温も5℃以上。これはもうシーズンインと言っても良いでしょう。ﾋｬｯﾎｰｲ♪ヾ(`・ω・´)ﾉついでに花粉もシーズンインです。ﾋｬｯﾎｰｲ･･･ヾ(`；ω；´)ﾉ･･･ﾌﾞﾜｯ･･･あまりの暖かさにキャンプでも・・・と思いましたが、いつも愛用している某キャンプ場は4月からとの事。仕方ないので、今日はメンテデーとします。オフシーズン中に頼んでた物が着荷したので、サクッと交換してみました。
皆さん、こんにちは。インフル野郎（治ったはず）です。今回は今更ですが、KLX125にアンダーガードを付けました。ヘルメット買った時のポイントがかなり高かったので、かなりお安く手に入りました。林道へは偶に行くものの、散歩ペースなのでエンジンにダメージがあるほど飛び石も無く。ぶっちゃけうちの子には盆栽パーツであります。物自体は11月末に届いていたのですが、何やかんやで今頃装着ですｗ晴れてたり暖かかったりすると、つい出掛けてしまうので、強制ホリディ最終日な本日作業なのです。あー、明日から仕事だー( ´д｀)
7月19日。世間は夏休みに入りました昨日は天候不安定にもかかわらず名古屋に行く途中ツーリングバイクも何台か見かけました昨夜はけっこうな雨が降ったので朝になっても路面は濡れていますまぁ、それ以前に今日は半日ほど仕事だったのでバイクには乗れませんでしたが(^_^;)金曜日、夜蒸し暑かったのでエアコンをドライにして寝たのが悪かったのか土曜日起きた頃から喉が少し痛かったのですが、今朝起きると喉の痛みが増しています(*_*;5時半頃に仕事に行き昼に帰ってくる頃には熱っぽく気分が悪くて吐きそうな状態に(*_*;帰りにドラッグストアで風邪薬を買い、帰ってから氷嚢で冷やして安静にします(-_-)2時間ほどする ・・・
この間林道を走った結果です。（汗）泥がGIVIケース、テールランプの奥まで飛んでます。延長しているのにこれなんだから、ノーマルの長さのフェンダーレスなんて考えられないですね。やっぱり、ノーマルフェンダーはきちんと泥を抑えてくれてました。このままでは、GIVIケースを開けるのに泥だらけになってしまう！
すっかりヘロヘロのアルミ板。そう、フェンダーレスの延長部分です。こいつをどうにかしないと、安心してオフが楽しめない！尚且つ、私の愛車がへろへろお尻なんて我慢がなりません！
すっかり注文するのを忘れていたものが届きました。在庫有りの商品で選んだら即日でした。（超速）三角マークは貼ろうかどうか迷ったのですが、GIVIケースにでも取り合えず貼っとこかな。ナンバーの色で分かりそうなもんですけどね。ピンク色だなんて使ってるんだから、それだけで簡便してほしいもんです。ナンバーステーは、ハンドルと同じような加工がされていて思っていたよりもいいかも。ステンボルトと加工された固定ワッシャーが付いてます。これで走りだせるかな！？
泥んこ遊びからフレームを守りたい！だってkawasakiはスグ錆びるから！！・・まぁ、本当の事はさておき、フレームガードを取り付けた時に「フレームも黒かったらカッコ良くね？」と1人で盛り上がり、勢いで施工しました(^^)>ア○トロプロダクツでカーボン調カッティングシートが格安で販売されていたのも手伝ってドライヤー片手に悪戦苦闘しました。近くで見れば粗が沢山ありますが、少し離れて見れば中々イケてるんじゃないかと自画自賛。はい、自己満足です。
とあるお店で扱っているＧＯＲＤＯＮ’Ｓのフレームガード。アルミやカーボンではなく厚手の軟質プラスチック製品なので高級感はありませんが、タフで傷を気にせずガンガン使えます。外装や後に施工するフレームに合わせて「黒」を選択しました。
ＤＲＣのクロモリフットべグです。ＫＬＸ１２５のステップは、ジャンプすると曲がってしまう事がある？という事なので購入しました。ワイドです。ちょっとシフトしにくいんじゃないかな？と思うほど、ワイドです。でも丈夫そうで、しかも軽い！見た目は重そうなんですけどね。
こちらはノーマルのチェーンローラーです。サイズは２８ミリ。ノーマルのものは全く動かず、チェーンガイドとかしております。サービスマニュアルでは、ワッシャーがボルトの前に1枚ある筈ですがそれも無く、グリスが塗られていた痕跡もありません。ＫＬＸ１２５に乗る人の多くが交換されている様です。５００ＫＭ程度でこの磨耗、２０００ＫＭも走ったらきっとゴムは切れてるかも？これはリコール対象でもおかしくないのじゃないかな？
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