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ベアリング交換 素人には難敵
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雨が予報では半日早まった。日曜日の午後は曇り、月曜日は晴れそう？でも、前線が三つ巴で等圧線の間隔が台風みたいになりそう。（汗）二泊三日にしたツーリング、正直気が重いです。
皆さん、こんにちは。3月になり、いきなり暖かくなってきましたね。日中の最高気温が20℃近いとか過ごしやすくて助かります。来週の雨以降、少し寒さが戻って来そうですが、朝の気温も5℃以上。これはもうシーズンインと言っても良いでしょう。ﾋｬｯﾎｰｲ♪ヾ(`・ω・´)ﾉついでに花粉もシーズンインです。ﾋｬｯﾎｰｲ･･･ヾ(`；ω；´)ﾉ･･･ﾌﾞﾜｯ･･･あまりの暖かさにキャンプでも・・・と思いましたが、いつも愛用している某キャンプ場は4月からとの事。仕方ないので、今日はメンテデーとします。オフシーズン中に頼んでた物が着荷したので、サクッと交換してみました。
リアタイヤ交換をサボっていたのですが流石に限界が近づいて来たので交換しました。今回は初めて自分で行ったのですがチューブを一本不注意で穴を開けてしまったぐらいで交換することができました。整備スキルは素人レベルな自分でも出来たのでやる気さえあれば挑戦してみる価値はあるのかと。
今回は職場の人のKLX250のタイヤ交換になります。って言っても新品タイヤではなく、私がジェベルんに履いていたT63の中古に履き替えます。画像を見ても分かるようにリアタイヤ（D605）は、センター部分は完全に溝が無くなったモノでアスファルト上を走るのにも危険な状態、しかもサイド部は残っていて路面に対する接地面が真っ平らなので車線変更や交差点で車体を傾けるとイロイロ怖い状態・・
こちらはノーマルのチェーンローラーです。サイズは２８ミリ。ノーマルのものは全く動かず、チェーンガイドとかしております。サービスマニュアルでは、ワッシャーがボルトの前に1枚ある筈ですがそれも無く、グリスが塗られていた痕跡もありません。ＫＬＸ１２５に乗る人の多くが交換されている様です。５００ＫＭ程度でこの磨耗、２０００ＫＭも走ったらきっとゴムは切れてるかも？これはリコール対象でもおかしくないのじゃないかな？
