1月に入り、週末は雨だったり寒すぎて走りに行けない週末が続きました…古道歩きなんかはしてましたが、帰ってウェビックでパーツなんか見てると…よろしくないですね(*_*;ついポチってしまいました…グラちゃん用にヨシムラのマフラーを…2月6日。今週中頃に届きました今日は午前中雨で歩きにも走りにも行けなかったので交換作業をやっちゃう事にします♪
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グラ650のエキパイがどーも汚い。以前メタコンを使ってきれいにしたのだけど、数時間乗っただけであっさりサビだか変色だかわからん模様が復活。メタコン使った時は2時間かそこら使って、腕もすごく疲れたのでイイヨモウバーカバーカって思ってたんだけど、ダメ元であと1回だけ、ステンマジックを使ってみようと試したところ大正解。前述の通りメタコンは2時間くらいかかって腕もクソ疲れたのに対して、ステンマジックは30分で力もほぼ入れずにきれいになりました。ステンマジックのレビューで、化学反応できれいにしているというようなものがあったので、脱色的なイメージをもっておりました。だからごく限定的な条件の変色にしか効かな ・・・
注文していたタイヤが届いたので交換してもらって来ました。ブリヂストンのT30です。純正タイヤはダンロップ クオリファイヤーで、もう2世代前とはいえスポーツ寄りのタイヤだったので、当初は同じダンロップのロードスポーツ、ピレリのディアブロロッソIIあたりを考えていました。でも、バンディットでメッツラーZ8MやブリヂストンBT-023を履いた時にグリップ自体は十分だと感じていたのと、やはり耐久性やウエットグリップも高いに越したことは無いのでツーリングタイヤから選ぶことに。発売されたばかりのミシュラン パイロットロード4にも興味があったのですが、さすがに出たてなので高くて(^_^;)まだ80km程しか ・・・
先日走行距離が1600kmを突破し、慣らし運転が完了しました。後は10500rpmのレッドゾーンまで一度引っ張ってみるだけです。あと、慣らし終了と前後して、Fフォークオイルとブレーキフルードを交換しました。フォークオイルは純正で、取りあえずは油面も変えていません。あくまでも初期摩耗に対するオイル交換です。(コレはバイク屋さんにお願いしました)ブレーキフルードについては、初期摩耗に対して、というのもありますが、ピンスライド式キャリパーの宿命であるレバー(ペダル)の遊びの大きさ、やや曖昧なタッチの改善策として、ブレンボのLCF600plusを使用してみました。コレは以前バンディットでも使用してみ ・・・